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松桃交通运输局：“一个中枢三条脉络”扎实推进交通运输领域“打非治违”专项行动

今年以来，县交通运输局在县委、县人民政府领导下和省交通运输厅、市交通运输局的指导下，认真贯彻落实全国、全省、全市、全县安全生产有关会议精神，进一步强化忧患意识、底线思维，牢固树立“人民至上、生命至上”理念，围绕“一个中枢三条脉络”工作举措扎实推进交通运输领域“打非治违”专项行动，确保全县交通运输领域安全形势持续稳定。

松桃交通运输局：“一个中枢三条脉络”扎实推进交通运输领域“打非治违”专项行动

工作调度会

紧抓“一个中枢”强化“打非治违”专项行动的指挥协调。该局成立了以主要负责人为组长，局班子成员为副组长，各股室负责人为成员的领导小组，先后制定下发了《松桃苗族自治县交通运输领域“打非治违”专项行动实施方案》及系列子方案，进一步明确任务目标，压实工作责任并始终坚持把“打非治违”专项行动摆在突出位置，定期召开工作调度会，针对工作开展情况、新发现问题及已整改完成问题进行调度及问题回头看，做到早谋划、早部署，早核查，形成上下协调联动“一盘棋”工作格局，截止目前共召开“打非治违”有关会议11次，各项工作有序推进。

松桃交通运输局：“一个中枢三条脉络”扎实推进交通运输领域“打非治违”专项行动

联合执法现场

松桃交通运输局：“一个中枢三条脉络”扎实推进交通运输领域“打非治违”专项行动

整改问题实地复核

围绕“三条脉络”紧盯“打非治违”专项行动的工作成效。一是紧盯安全隐患排查，督促企业深刻吸取事故教训，增强企业负责人及从业人员的安全忧患意识和责任担当，树牢红线意识和底线思维，提高从业人员的应急处突能力，狠抓关键企业、关键岗位和关键人员，及时防范化解风险、排查治理各类隐患，重点检查县域范围内企业主体责任及各项管理规章落实情况，截止目前，检查道路交通127家次。其中客运、驾培、维修、货运企业113家，渡口14道，共排查安全隐患70项；二是紧盯隐患问题治理，针对上级反馈问题及隐患排查发现问题的整改工作明确专人进行跟踪核查，局“打非治违”专项行动领导小组对核查的整改问题进行实地复查，确保整改工作真实有效，截止目前，省安全生产“打非治违”第九检查组反馈问题17个，已完成整改13个，该局隐患排查问题70个，己完成整改60个，针对未完成整改的问题，均已制定整改方案，明确整改措施、整改时限、整改责任人以确保问题按时销号；三是紧盯行政执法检查，该局联合县交警大队等部门全面开展“综合执法+专业执法”的联合执法行动，坚持敢于较真碰硬、实施精准打击，对非法违法行为实行顶额处罚，截止目前共出动执法人员2041人次，执法车辆552台次，检查车次3024车次，发现违法经营行为63起，非法运营26起，站外揽客7起，客运车2起，网约车11起，货车非法改装19起。案件办理情况：一般程序非法运营3起，简易程序50起，普法教育22起，路政案件2起，非税收入10.37万元。有效扭转了监管执法“宽松软”局面，形成“打非治违”高压态势，确保全县交通运输领域安全形势持续稳定。

松桃交通运输局2022-5-31

四会市交通运输局：对标冲刺埋头苦干 奋力谱写交通运输工作新篇章

为深入学习贯彻习近平总书记在中央经济工作会议上的重要讲话精神，深化落实“十个专项行动”，推动四会经济社会发展朝着既定的目标阔步前进，为党的二十大胜利召开营造平稳健康的经济环境，四会市融媒体中心开设【一把手访谈】专栏，报道各镇（街道）、市直各有关单位主要负责同志围绕如何深入学习贯彻习近平总书记在中央经济工作会议上的重要讲话精神，按照中央、省委、肇庆市委和四会市委部署要求，全力以赴抓经济、抓产业、抓项目，奋力开创高质量发展工作新局面的生动实践。

2022年，四会市交通运输局将紧紧围绕市委市政府建设交通强市的工作部署，聚焦主责主业，以只争朝夕、昂扬向上的精神状态，朝着既定的目标奋勇前进。

四会市交通运输局党组书记、局长

李进孟

凝心聚力

推进交通重点项目建设

按照“依法依规、先易后难、重点突破、全面推进”的原则，重点推进省道263线和260线改建、城区至下茆公路、石狗大桥等工程建设；加快前期工作步伐，力争二广高速黄田服务区年内动工建设，切实推动四会路网提质增效，加快融入粤港澳大湾区1小时生活圈。

乘势而上

全面加快农村公路建设

牢牢抓住四会被评为“四好农村路”全国示范县的机遇，乘势而上，继续抓好特色路、示范路、致富路建设，年内完成38公里乡村道升级改造和5座危旧桥改造，开展广佛肇轻轨四会站至大沙等3条连接线以及古邑碧道项目，全面提升农村交通基础设施建设水平。

立足需求

推动城乡客货邮融合发展

为满足农村群众幸福出行、物流配送、邮政寄递的需要，市交通运输局将首先抓好城乡客运场站体系建设。新建30个城乡客运中途停靠站，新开3条城际公交线路，打造1条精品公交服务示范线路和乡村旅游公交线路，新增10辆7座客运车辆。其次是建立健全城乡物流网络体系。改造10个集客运、邮政、快递、供销、旅游服务等功能于一体的乡镇综合服务站，增设50个村级“综合便民服务站”，重点打造2条城乡客货邮精品线路，构建农村运输服务发展新模式。

严抓严管

维持行业平稳有序发展

首先是抓队伍建设。通过加强业务培训，完善人员管理，强化纪律监督，不断提升交通综合行政执法水平。其次是加强科技治理。加强非现场检测系统与源头企业信息监控平台的有效联动，切实提升科学治超的能力水平。第三是加强路警联合执法，严厉打击各类交通运输违法行为，确保交通运输行业平稳有序发展，为四会市经济社会发展贡献交通人的一份力量。

四会市融媒体中心2022-4-1

齐心擦得名片亮众志筑起文明城——天门市交通运输综合执法支队创文工作纪实

齐心擦得名片亮 众志筑起文明城

一座座崭新的港湾式公交候车亭亮相街头，一幅幅内容新颖、形式多样的创文公益广告映入眼帘，公共交通电子显示屏滚动播放着陆羽茶文化、创文宣传标语，干净整洁、标识清晰的新能源公交车，穿梭在城镇的大街小巷……

自我市创文工作开展以来，市交通运输综合执法支队（以下简称执法支队）坚决按照市委、市政府的工作要求，以“不创则已，创则必成”的理念，树牢工作定位，抓重点、攻难点、补短板、强弱项，全力以赴擦亮交通名片、打造“美在交通”文明品牌，全力助推全国文明城市创建。

强化领导营氛围

根据工作实际，执法支队及时调整创建全国文明城市工作领导小组，建立起支队长负总责，横向到边、纵向到底的责任组织体系。支队领导不定期组织召开创文推进会，带头学习研究最新创建评测标准，确保每一名责任人吃透标准、熟悉标准，及时更新完善市区“两车”（公交、出租）、“两站”（客运站、公交站）创建工作专项整治方案及考核评分标准，将责任分解落实到科室、岗位和个人，确保责任全覆盖、管理无真空、工作无死角。

有效整合行业宣传资源，持续加强创文公益广告宣传，营造浓厚宣传氛围。利用运政服务大厅LED显示屏、客运站场LED显示屏、公交车和出租汽车显示屏等循环播放创文公益广告，在公交站、人流密集路口等地开展志愿者文明劝导，营造浓厚宣传氛围。不断加大创文宣传力度，在239台公交车上滚动播放创文公益广告。全面排查交通运输行业现有公益广告破损、缺失情况，更换创文公益广告宣传版面200余块。投入20余万元，全面升级改造了客运中心站，站内外环境得到优化，并新建了创文公交景观。发出“致广大公交车、出租汽车驾驶员的一封信”，倡议全体出租车驾驶员共同携手，以实际行动提升行业服务水平，做文明交通的先行军。

统筹发力求精细

2021年以来，执法支队新建实验初中站、九真八一大桥站、黄潭卫生院站等11座港湾式候车亭，全市港湾式公交候车亭达115座；优化调整了6路、10路等12条公交线路。坚持车厢内部一趟一清扫，外部每天一清洗，为群众出行营造良好乘车环境。同时，执法支队工作人员在市区主要站点开展服务质量巡查，全面推行公交车礼让斑马线行动，维持公交车进出站秩序，协助特需乘客上下车，引导市民养成文明乘车、候车习惯。

严格压实出租车企业创文主体责任，与4家出租车公司签订出租汽车行业创文保卫承诺书，明确创文责任义务，主动接受监督。印制500份宣传标语，用于更换出租车上的老旧公益广告；制作创文保卫宣传手册300多份，确保全部出租车司机人手一份。召开了全市出租汽车行业创文素质提升培训会，400余名从业者参加了创文知识培训。建立了从业人员诚信考核体系，督导出租车企业和从业人员规范文明运营。设立服务质量检查站，建立日常暗访督查机制，接受社会广泛监督。

以“站前环境卫生整治、公益广告宣传、无障碍设施建设、卫生间常态化保洁”为重点，加强客运车站及周边公共环境整治，提档升级硬件设施。深化服务内涵，持续推进“微笑服务活动”和“暖冬行动”，在站内增设2名专职控烟劝导员，劝导不文明行为，不断提升服务水平。

开展“文明交通绿色出行”宣传教育活动。

规范秩序严管理

执法支队将创文和执法紧密结合，在提升行业创文水平的同时，进一步规范我市道路运输市场秩序，营造安全有序、文明和谐的交通出行环境。

全力加强客运市场监管，规范市场经营秩序，不断提升群众出行舒适感。执法支队班子成员分别带队，对公交车、出租车、公交车站等点位开展创文工作检查、指导、监督，进一步规范公交车、出租车的运营，确保辖区乘车环境舒适卫生、站场人员礼貌友善、从业司机文明服务、整体客运市场文明有序。开展“文明出行从我做起”创文宣传活动，对发现的不文明行为或轻微违规行为，提醒驾驶员严格遵守行业服务规范，保持车容车貌整洁，文明用语、暖心服务，争做行业文明使者；向市民宣讲乘坐“黑车”和“残疾人代步车”的危害性，正确维护自身合法权益，告知举报监督电话，齐心合力为全市创文工作增光添彩。

全面加大交通运输市场整治力度，营造严查严管严处的高压态势。今年以来，执法支队有效整合执法力量，出动执法人员50余名，设立固定和流动执勤点10余处，通过开展常态化执法检查，对全市客运行业违规违章行为进行集中整治，依法纠正不主动出具发票，车容车貌不整洁，不规范使用文明用语，行车中吸烟、接打电话和乱抛杂物等不规范、不文明行为；对无证上岗、乱收费、拒载、绕道、强行拼客、不按站点停靠、甩站等违规行为，一经查实予以严厉处罚，确保公交车、出租车驾驶员提供优质服务，并保持车辆的清洁卫生。执法支队还根据群众反映和市场巡查情况，在火车站、客运站、高铁站和高速公路出入口等“黑车”可能经常出没的重点区域设点布控，在打击“黑车”的同时查纠各种违规行为，大力倡导道路运输从业人员安全文明驾驶，让群众出行更加安全、温馨、舒适。

服务旅客文明出行。

文明先锋重内涵

同住一座城，共爱一个家。执法支队形成了月月有行动、季季有会战、年年有成效的联动机制，让创建文明的交通环境在潜移默化中形成共识。

“您好，请问您去哪儿？”“慢走，欢迎下次乘车”……作为窗口服务行业，出租车、公交车每天穿梭于城区大街小巷，服务本地居民和八方来客。我市公交车行业共产党员车队15名党员均规范佩戴党徽上岗，印制便民服务卡，讲好文明用语，在行业发出文明服务倡议，把热情周到的服务奉献给每一位乘客。

司机徐志祥等上演“寻亲接力”，帮助1名走失男孩找到走散的父母；司机冯汉飞自编服务心得与大家共享，热心帮扶“老弱病残孕”等特殊群体乘客，被交通运输部、全国总工会评为“全国最美公交司机”……每辆车都是一道流动的风景线，每位司机都是一名创文使者。

“文明交通我先行”成为行业的自觉行动。执法支队建立了公交车、出租车常态督导机制，用实际行动创造良好文明的出行秩序。执法支队上至支队长，下至普通执法人员都是创文义务监督员，不定期乘坐公交车、出租车，以乘客身份暗访车容车貌、司机服务、斑马线礼让行人、站亭站牌维护等情况，在创文微信群上及时反馈问题，支队创文办随后迅速下发整改通知书，立行立改，形成高效监督整改工作机制。

今年，执法支队还将评选出“最美服务窗口、最美公交出租车司机、最美车站公交班组”等，激发行业人员争做文明人，让行业窗口服务经得起“细挑”、基础设施经得起“细查”、文明实践经得起“细问”。

“齐心擦得名片亮，众志筑起文明城。”创文工作的开展，凝聚了执法支队广大干部职工干事创业的正能量，提升了交通运输行业共建共享的内生动力，为广大群众营造了良好的交通出行环境，也为提升城市文明形象贡献了“交通人”的力量。

天门日报2022-5-31

花都区交通运输局用生态“底色”描绘交通运输发展之路

4月15日下午，区交通运输局党组书记闫卫星同志接受区融媒体中心采访，详细介绍了我局整改工作举措，以及在交通基础设施建设中关于历史文化保护传承和科学绿化方面的做法，并带记者实地感受我局在以往项目建设中树木原地保护的成效。

区交通运输局切实把整改工作提升到推进城市治理能力科学化现代化的高度，将习近平生态文明思想运用到交通运输各项工作之中，不断提升群众出行的幸福感和获得感。

该局全体干部职工坚持把大规模迁移砍伐城市树木问题整改工作作为头等大事和重要政治任务来抓，并融入交通运输日常工作。2021年12月13日，该局成立整改工作领导小组，将涉及该局的33项工作任务细化形成整改工作清单，挂图作战，逐项对账销号，确保各项整改任务精细精准有序推进，持续推动整改工作走深走实，确保整改达标达效。

落实“一路一档”建档立册 打下“智慧交通”坚实基础

区交通运输局全面梳理在建项目台账，完成三东大道隧道、莲山路、公益路等34个项目新建绿化台账，并按照最新政策要求，完成新花大道、炭步大桥重建等工程树木保护专章编制工作，优化平石路、曙光路等绿化设计方案，减少树木迁移数量。先后召开44次协调会议，统筹解决广汕客专项目房屋震裂、花城街站交通疏解、惠州至肇庆高速公路线位调整等市重点交通项目建设相关问题。

打通断头路：平石路（公益路-凤凰北路）2022年4月通车

在此基础上，该局所属道路管养单位落实“一路一档”建档立册，形成长效工作机制。目前，全区6条普通国省道干线全线路段信息复核、标线、排水系统、人行道、绿化、交安设施、横截面的外业普查工作已完成，按线路录入基础信息建档立册，并对道路现状视频进行了采集。根据外业普查成果，更新道路养护相关信息管理系统数据，同时完成了绘制国省道平面位置图、横断面图和历年工程档案的收集工作。通过健全“一路一档”信息台账，全面摸清准确把握道路各项基础信息，为日常养护和建设提供数据支撑，推动道路管养科学化、智慧化，提升道路养护精细化水平，为我区道路养护信息化管理及“智慧交通”建设打下坚实的基础。

打通断头路：曙光路（三东大道-花都大道）2021年12月2日通车

快速道为古树“让路 细叶榕延续百年活力

花都大道快速化改造（花山立交-花东立交）项目位于花东镇，是我区东西向的交通要道，为广州白云机场周边道路管网配套工程，对完善空港经济区交通基础设施、优化粤港澳大湾区道路管网及经济发展起到重要作用。

2018年，承建单位发现在花东立交主线桥右幅桥石角路位置有一棵10余米高的细叶榕位于桥下辅道行车位置，树干部分侵入花东立交主线桥桥面约6.9米，已影响道路及桥梁的使用功能。据当年核查，该细叶榕树龄有108年，如今已有112年。该局相关负责人表示：“该树正好处于主线桥边辅道施工位置，如果要顺利施工并且不影响工程规划，那就需要迁移该细叶榕。但这明显不是我们的初衷，我们并不希望这样做。”

发现问题后，区政府高度重视，多次组织相关部门协调研究，希望能保护古树。花都区林业、交通部门会同市林业和园林局、市林业科学研究所等单位专家，先后8次到现场实地调研，为做好古树保护工作，结合古树生长现状，最终达成一致意见：对古树作原地保护，编制保护性修剪方案，调整道路设计方案，将辅道做弯曲处理，“让路”百年古树。

设计方案修改前（ 红色圈为古树位置 ）

设计方案修改后（修改辅道从古树右侧弯曲而过）

“区交通部门会同林业、市政等相关部门，花了两个多月时间认真研究，编制了为古树让路和古树修剪保护方案，并且邀请有关专家对方案进行评审。同时向园林部门申请了修剪的施工许可。各方面完善手续以后，我们才进行修剪施工。像这种百年古树必须原地保护不迁移，更加不能砍伐。后续我们会加强对这棵古树的保护和管养，让它能够继续顺利生长。”

花都最美“曲线车道”

规划上一处看似微小的改动，背后体现出城市开发建设中的人文理念。将行车辅道由原来的直线向东改为一条弧线，而正是这个小小的弯曲，原地保护了一棵百年古树。有市民将“曲线车道”的图片发在朋友圈后被广泛转发，市民纷纷点赞这是花都区最美的“曲线车道”。施工方相关负责人表示：“古树能保护起来，不增加多少造价，也不影响道路使用功能，我觉得这个应该要推广。”

闫卫星

花都区交通运输局局长

立足生态文明 发展绿色交通

交通路网是城市发展的主动脉，也是关系老百姓便捷出行的民生工程，更是做优城市发展空间的强力引擎。近年来，区交通运输局聚力交通路网建设，着重解决交通出行中的民生短板，打通“断头路”、平整坑洼路，加速区域交通路网互联互通，以建设大交通服务大民生，为我区经济、社会发展提供更舒畅的交通助力，真正让老百姓共享城市发展的成果。

在交通基础设施建设项目设计阶段，我们就充分考虑历史文化保护传承和科学绿化，加强前期摸查，对涉及既有树木砍伐、迁移的项目，开展专家论证和征求工作意见，保障公众的知情权和参与权。在实施交通建设项目中，我们始终坚持四个原则：

加强历史文化保护传承。科学、妥善、合理开展项目建设，避免通过简单拉直、拓宽等方式随意改变历史文化格局和风貌，不随意拆除具有保护价值的老建筑、古民居。坚持原地保护优先。涉及历史文化保护传承对象和既有树木的项目，遵循应保尽保、保护优先的原则和设计理念。对保护对象，线位选择尽量避让或采取保护措施，对确实难以避让的，尽量提高树木的原地保护率、移植（回迁）利用率，按照有关程序报审报批。科学选择道路绿化树种。按照相关绿化技术指引落实道路绿化设计，以适地适树的原则，选用适应道路环境条件、生长稳定、吸尘降噪、生态景观功能好、安全易养护的树种。切实落实文物保护要求。工程选址尽可能避开不可移动的文物，尽可能实施原址保护。今后新建或扩建道路、桥梁等重大线性工程项目在建设前报文物部门组织开展考古调查、勘探、发掘工作。

花都区交通运输局2022-4-22

鹤壁市交通运输局坚持围绕民生促发展

鹤壁市交通运输局按照省交通运输厅的工作部署和要求，以党建工作为统领，强化责任担当，主动作为，以“抓项目、促发展，保运输、促民生”为工作重点，统筹推进疫情防控和交通发展。

一是着眼于构建全市绕城高速公路环线，加快高速公路建设。围绕“抓续建、促开工、保前期”，做好项目服务协调工作，鹤辉高速重点做好土地供应、涉铁复工等工作，鹤壁段2022年完工；安罗高速重点做好施工许可办理等工作，掀起建设高潮；安新高速重点做好施工图设计编制、征地拆迁安置补偿协议签订等工作，争取6月底前开工建设。

二是着眼于完善全市干线公路路网布局，加快干线公路建设。国道107改线新建工程继续推进白寺互通立交桥承台施工、卫共大桥桩基施工；省道304濮鹤线改建工程全力推进整体组卷工作，争取卫共渠特大桥等节点先期开工建设；省道224浚县段2022年完工通车；扎实做好国道342日凤线、省道225安平线、省道542安鹤线等项目前期工作，争取早日动工建设。

三是着眼于推动交通同乡村振兴有效衔接，加快农村公路建设。以“四好农村路”建设为抓手，加快老旧公路改造，改善农村公路品质，提高农村公路通达深度，打通农村公路毛细血管，实现农村公路提档升级，完成13个干线公路100公里灾毁重建项目、农村公路灾毁重建项目800公里。

四是着眼于改善人民群众出行服务条件，推进道路运输发展。推进定制客运和城乡公交一体化发展，开展鹤壁至卫辉、郑州等周边地市“定制客运”试点工作，尝试开通鹤壁至安阳、新乡，淇县至滑县三条城际公交线路，谋划发展旅游专线，总结推广浚县客货同网融合、多站多网合一发展模式，加快“互联网+物流”新业态发展，提升公共交通服务水平。

五是着眼于营造安全有序交通运输环境，增强交通执法效能。探索创新“互联网+监管”执法方式，坚持联合执法，加强源头监管，坚决消灭“百吨王”、清剿“黑客车”；开展出租车、班线客车和旅游客车综合整治行动，严厉打击违法违规经营行为，保障客运市场公平竞争，实现公路保通、道路运输、水上安全和工程施工四个领域零责任事故、零亡人事故。

鹤壁市交通运输局2022-2-18

践行深度学习理念 提升思想政治素养——阳泉市交通运输局以“学习宣传月”活动为契机建设学习型机关纪实

学习是党员干部掌握知识、开展工作的重要方法，更是增强党性、坚定信仰的重要途径。从2017年开始，阳泉市交通运输局围绕打造学习型机关，已连续6年在2月份开展“学习宣传月”活动。6年来，市交通运输局以提升党员干部职工思想政治素养为目标，在坚持不懈的学习中不断提高思想觉悟、提升能力水平，一步一个坚实的台阶，一年一个崭新的变化，一支政治强、业务精、作风优、纪律严的交通铁军脱颖而出。

“工欲善其事，必先利其器”。为使全局干部职工的学习态度更加端正，推进工作更加高效，市交通运输局党组书记、局长梁庆同志高度重视学习宣传工作，他常常对同志们讲：“今日世界知识更新日新月异，谁不及时学习谁就会被时代淘汰，交通运输工作专业性强、接触面广，同志们如果不及时学习充电，怎么能够跟上交通运输事业高速度高质量发展的脚步？”为此，局党组班子多次召开专题会议研究部署“学习宣传月”活动，建立了以“一把手”为组长的“学习宣传月”领导小组，具体负责组织和督导，每年1月底制定学习活动实施方案并以文件下发，以制度的形式把“学习宣传月”明确为一项年度工作。

“我们非常珍惜每年2月‘学习宣传月’的机会，收心开工、躬身入局，化被动学习为主动学习，下真功夫、下苦功夫、下实功夫，努力练好内功，不断提高政治觉悟、提升履职能力、展现良好形象，为阳泉市交通运输事业高质量发展作出自己的贡献。”在“学习宣传月”活动动员部署后，全局干部职工纷纷表示。

在今年“学习宣传月”活动中，局党组理论学习中心组坚持以上率下示范引领，以“习近平新时代中国特色社会主义思想、党章党纪党规和省市党代会精神”为学习重点，研究设计了4个学习专题，以研读理论书籍、传达会议文件精神为主，采取个人自学、集中领学、专题讲座等形式全方位推进“学习宣传月”活动。一个月的时间，局党组理论中心组集体学习2次、集中研讨1次。在局理论学习中心组的引导下，局属9个党支部对标对表，召开专题学习21次，开展交流11次，达到了良好的学习效果。

除此之外，局属党支部坚持“规定动作到位、自选动作出彩”，不断丰富完善学习载体和形式，引导党员干部进一步提高思想政治素养。市交通运输综合行政执法队党支部通过“学习强国”“三晋先锋”以及党支部微信群等平台，积极推行“微学习、微交流”网络组织生活，引导党员在线开展学习研讨、思维碰撞、经验交流等，进一步畅通党员间的交流渠道，触动党员灵魂。市综合运输服务中心党支部书记尚保银以党课形式，对党的十九届六中全会精神作了系统全面的阐释，同时围绕省、市党代会主题以及全方位推动高质量发展的目标要求进行了全面系统的解读，使大家深受启发、备受鼓舞。市长途客运总站党支部围绕“学习贯彻省市党代会精神”主题，认真开展学习交流活动，会上党员们积极交流学习体会，表达贯彻落实决心，畅谈总站发展前景，纷纷表态要为总站振兴发展再注生机。市宏大公路经营有限公司党支部在“学习宣传月”活动尾声，组织党员进行了理论知识测试，试题涉及面广、针对性强，进一步检验了党员干部学习掌握政治理论和业务知识的程度，考试成绩均达96分以上。

市交通运输局干部通过开展“学习宣传月”活动，不断提升干部职工的学习能力、专业素养和工作标准，在全局中形成了热爱学习、崇尚学习、坚持学习、学有所用、学有所得的良好氛围。下一步，市交通运输局将继续把建设学习型机关作为一项长期而重要的战略任务，不断探索学习的新思路、新办法和新载体，更加贴近工作实际，切实把学习成效转化为交通人干事创业的奋斗热情，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

阳泉市交通运输局2022-3-11

交通运输治安分局扎实四项举措，让思想政治工作更优 更细 更实 更暖

为深入贯彻执行公安工作，提高派出所民辅警思想政治，切实加强公安队伍正规化建设、正规化管理，把从严管党治警落实到实处、深处，强化各项建设工作基础，交通运输治安分局以“四项举措”筑牢忠诚警魂，锻造过硬队伍。

01

建立长效机制，保持思想工作常态化

交通运输治安分局始终将思想政治工作作为一项长期工作，坚持做到常抓不懈、一抓到底。一是深入开展思想教育，学习纪律作风、理想信念、反腐倡廉等系列教育，采取集中学习、个人自学、座谈会等形式，使学习教育真正入警入心，有效增强民辅警政治意识。二是深入开展警务实战技能培训，提升民辅警实战能力和公安队伍整体战斗力，为今后更好的开展公安工作提供有力保障。三是深入开展自查工作，及时总结存在的问题，并及时整改，有力推动各项工作有效落实。

2

建立谈心制度，注重思想工作有效性

为进一步加强思想政治工作的实效性和针对性，交通运输治安分局各派出所立足实际开展谈心谈话活动，及时掌握民辅警的思想动态，调动民辅警工作积极性，增强凝聚力、战斗力。在工作生活中遇到困难和挫折的，所领导及时谈话鼓励，帮助民辅警提高克服困难的信心和勇气，激励民辅警以更加昂扬的斗志投入到工作中，保证民辅警始终处于良好精神状态，确保民辅警始终保持旺盛斗志和持久战斗力。

3

建立安全防范，提高思想工作针对性

交通运输治安分局紧紧围绕队伍重点方面、重点问题，有针对性地加强教育。紧紧围绕内务管理、执法办案等问题做出了明确规定，确保民辅警有章可循、守纪必严，真正做到以制度管人管事。坚持每周对派出所及站区重点部位进行安全检查，杜绝出现安全隐患问题。严格执法执勤各项工作制度，认真履行职责，狠抓各项制度落实，严禁出现任何违法违纪问题。

4

建立考核办法，推进思想工作制度化

分局建立完善《个人绩效考核办法》，坚持制度管人，奖惩明确，着重在实践中衡量全体民辅警在岗位上的工作绩效，充分激发队伍活力，增强全体人员做好工作和提高自身素质的自觉性和紧迫感。经常性的带领全体民辅警对业务知识进行学习，提高专业知识，并积极探索公安工作的新办法，敢于担责，敢于奉献，为维护社会治安秩序做出贡献。转变观念，改善工作作风，提高自身素质。时刻牢记党的宗旨，严格要求自己，时刻遵守党的章程，认真履行责任义务，做到思想上言行上与组织保持高度一致，不断提高公安工作能力和水平。

鄂尔多斯铁道卫士2022-4-11

福山区交通运输局：奋进谋发展，担当抓落实，开启交通运输发展新征程！

2022年，福山交通将深入贯彻落实全市“三明三强”大会和全区工作总结暨能力作风建设动员大会会议精神，聚焦全区“五大行动”，真抓实干谋发展，雷厉风行抓落实，全面开启福山区交通运输发展新征程。

01

深化党建引领，把“亮”字抓在手上

突出党建引领作用，对标“三明三强”部署要求，全面开启“能力作风建设年”，以“严真细实快”的要求，锤炼过硬作风。扎实开展党员亮身份、亮承诺活动，推动党建与业务工作深度融合，积极开展党务大督查、“双报到”大服务、党建品牌大评比等活动，打造全面过硬模范机关。

开展志愿服务活动

02

做好行业服务，把“民”字放在心上

推出“一站服务”业务、寄递业务，实现模式升级，由“面对面”到“不见面”。推进事中事后监管体系建设，应用全过程监管系统，强化危险货物运输全链条安全监管，实现监管升级，变审批监管“重事前”为“严事后”。深入推进“互联网+监管”，调整监管事项清单，加强数据汇聚共享，实现服务升级，从“多条线”到“一单清”。

交通运输服务大厅

03

紧盯任务目标，把“干”字落在实处

重点实施路网提升、道路通达、通行安全保障、融合发展样板、运输服务升级五大工程。启动实施王懿荣大街改移拓宽工程、马大线道路改建工程，完成四好农村路建设89公里；积极推进福山区公交站点改造，力争880个公交站点改造3年任务2年完成。完善客运场站布局，规划建设“1枢纽、6场站”，实现不同运输方式“零”换乘，满足城乡公交一体化的发展要求。

客运场站布局图

04

守住系统工作底线，把“严”字贯穿始终

继续保持交通运输行政执法高压态势。重点围绕 “黑出租”“超限超载”“撒漏”等违法行为，加强监督检查力度，维护行业正常经营秩序。以安全生产专项整治三年行动为抓手，落实安全生产责任体系，严格做好疫情防控常态化工作。外防输入，按要求做好人员转运工作。内防反弹，全面压实各方责任，坚决遏制疫情在交通运输环节传播。

福在福山2022-2-20

多点发力 筑牢交通“廉洁路” ——仙居县交通运输局扎实推进清廉交通建设

金台铁路仙居段建成通车、杭温高铁仙居段全速推进、S321朱溪至白塔段工程有序施工、“四好农村路”国家级示范县创建进行中……随着一系列重点项目的推进落地，仙居“十四五”规划的交通蓝图徐徐展开。美好梦想照进现实，不仅是交通人数年耕耘的成果，更离不开清廉建设的护航。

近年来，县交通运输局立足“三网十体系”现代综合交通格局，紧盯交通运输领域突出问题，不断创新技术模式、强化监督检查、完善制度流程、涵养清廉文化，以清廉交通建设助推行业长效稳定发展。

把牢“教育关” 让廉政清风深入人心

“君当如竹，正直高洁，清廉修身，务实开拓”……行车在县道X730上，一个个造型别致、寓意深刻的清廉小品矗立路边，与两侧茂密的山林和潺潺的溪流相映成趣，增添了不少观赏性和教育意义。

据悉，X730起点位于田市镇的35省道，终点位于淡竹乡的上吴村，涉及田市、白塔、皤滩、淡竹等四个乡镇20余个行政村，总里程39.385公里。

“每一条公路都有它独有的风景，承载着途经之地的人文历史。”县交通运输局以“清风拂山水，廉洁润心田”为主题，充分挖掘该路段沿途特色文化中所蕴含的清廉元素，通过与公路美化、绿化的有机融合，利用小景观、小节点等形式，把清廉文化自然地融入公路文化，让整条“清廉公路”变活、变动、变美，更让“以廉为镜鉴前路”的理念落实到每一处交通建设上。

除了打造“清廉公路”，县交通运输局还以百年党史、交通发展史、清廉交通等为内容，在局机关布置“党建书吧”“廉政互动区”“电子点播屏”“廉政文化展示墙”等清廉文化宣教阵地，全面营造“尊廉、崇廉、尚廉”的氛围。并以理论中心组学习、主题党日活动、周一夜学等为抓手，每月至少开展一次廉政教育学习，通过学习党纪法规、观看警示教育片、剖析违法违纪案例、召开警示教育大会、实地参观廉政警示教育基地等方式，教育引导党员知敬畏、存戒惧、守底线。

强化干部日常管理，在全系统范围内开展岗位廉政风险梳理，建立干部廉政档案并阶段性更新，常态化开展工作提示、警示约谈、谈心谈话，实施动态监管，着力打造一支忠诚廉洁、讲政治、敢于担当、勇于冲锋的交通铁军。

盯住“全流程” 为工程项目拧紧“安全阀”

清廉之风催奋进，项目建设正当时。当前，我县交通项目建设领域全面擂响项目建设“战鼓”，连日来，记者走访我县各大交通建设项目，处处呈现一派忙碌的景象。

“当前，我县交通项目建设正处于大投入、大建设、大发展的关键时期，项目点多线长面广、资金量大。为此，我们始终坚持问题导向，通过加强对交通工程招投标、项目审批、信息公开等关键领域的监管，全力推进清廉交通建设。”县交通运输局相关负责人介绍，近年来，县交通运输局将清廉交通建设作为党建提升行动的重要内容，通过持续深化“一‘路’清风行”“警示教育年”等活动，推动清廉交通建设向纵深发展，为高质量建设交通强县提供坚强的纪律保障。

在下叶至皤滩道路工程施工现场，建设者们马力全开，机械的轰鸣声，绑扎钢筋的敲击声，焊机电流声……奏响了项目建设“交响乐”。“以前我们查数据要一页一页地翻，一项一项地去核算；现在我们要查哪项数据直接点下关键词，就能一目了然。”县交通运输局建设管理科工作人员指着“工程计量网上办”平台上下叶至皤滩道路工程数据说。

为确保在项目快速推进的同时守住廉政底线，县交通运输局积极探索，采用数字化手段，从效率低、监管弱这个关键点进行突破，通过计量支付数字化研究，线上简化和重塑计量支付办事流程、提升计量支付水平，实现各工程项目进度产值自动统计、计量数据数字审核、报表图表在线生成。参建各方通过在线申报、自动填报、自动计算与验证、实时提醒与审批、意见公开、动态反馈，减轻计量工作强度，提高项目管理沟通效率；项目监管单位、建设单位在线掌控资金动态，提高决策能力，提升工程管理效率,增强管控力度,实时监督。

立足“可追溯” 为审批执法念好“紧箍咒”

“你好，我们是县交通运输综合行政执法队人员，这是我们的执法证，现在对你的车辆进行超限检测，请你将车行驶到检测站进行称重检测，谢谢配合。”3月11日晚，县交通运输综合行政执法队城区执法队在开展夜间突击检查时，从检查登记、拍照记录到填写信息、录入系统，全程留痕的执法方式让找关系或者送礼送物逃避处罚“无路可走”。

针对一线执法人员可能存在的选择性执法、随意性处罚等情况，县交通运输局为一线执法人员配备执法记录仪，实现了行政执法信息及时准确公示、全过程记录留痕和可溯管理。

与此同时，为减少人情干扰，防范权力寻租，县交通运输局还引入公路治超非现场执法系统，通过远程采集公路称重设备所产生的车辆数据，实时生成超限处置信息，实现对违法案件的“查”“处”分离，以数字化改造助力交通执法从“靠人管”到“靠智治”。截至目前，我县已在S322省道K49+250缙云方向和K50+200临海方向、S322省道35K+700处（双向）和G351国道101K+000处（双向）等3个点位安装了非现场执法系统。接下来，还将增设3个点位共计8个车道的非现场执法系统建设。

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一直以来，清廉用权是清廉交通建设的重中之重。对此，县交通运输局以制度为准绳促进清廉执法，修订完善了《“三重一大”事项集体决策制度》《局重大执法案件集体讨论制度》《执法队工作督察制度（试行）》和《执法队伍建设“十必须”交通执法“十严禁”》等制度文件，明确职责制度、执法规范、内务管理、廉政监督等内容，加强决策管理“限权”。

此外，县交通运输局还积极探索建立了“交通执法第三方风险综合评估体系”，委托第三方机构对县内的2家危险货物道路运输企业和3家客运企业进行安全检查，并提供“实战培训”业务指导，不断提高规范执法水平。

优化“审批关” 为资金资产加装“廉洁锁”

“我是第一次做货运代理的生意，要不是工作人员给我打电话，我都不知道到这边办理手续要准备哪些材料。”近日，前来办理货运代理（代办）等货运相关服务备案的泮先生高兴地对记者说，“这个电话告知服务真的很贴心，大大缩短了我的办事时间，太方便了。”

近年来，县交通运输局以“便民”为准则，以“数字交通”建设为抓手，运用“制度+科技”手段，对业务审批进行“刚性管理”，实现交通业务一站式、便捷化、流程化办理，营造良好的营商环境。严格依法规范客运站场、班车包车、驾培、普通货运等行政许可事项审批，确保运输补助资金分配、拨付公正透明。严格审批流程管理，规范前置审查，最大限度压缩权力寻租空间。

而针对我县交通领域资金调配多、与市场主体接触多、管理服务对象多和社会关注度高、廉政风险大等特点，县交通运输局推行交通财务核算“一本账”阳光管理模式。明确财务分管领导为财务管理和监督的第一责任人，经费按照规定实行“一支笔”审批，下辖局属事业单位财务由局机关统一核算，实行一本账一个口子，下属事业单位只设报账员，从而有效堵塞财务管理的漏洞。

凡涉及工程投资预算、招标采购、工程变更、大额资金使用、专项资金分配等重大事项均纳入“三重一大”事项实行集体决策，并积极引入第三方机构和专家参与绩效评估，严格预算管理、资金拨付使用及存放。每年开展不少于2次的交通系统财务大检查，充分发挥内部审计纠错防弊作用，确保内部财务管理和交通专项资金合法、合规、安全有效使用。

仙居新闻2022-5-18

德州市交通运输局：绘制交通事业新蓝图

2017年至2021年，我市累计完成交通运输基础设施投资310亿元，境内公路通车里程达2.2万公里，全市农村公路总里程达2万余公里，全省排名第四；在全省率先实行中心城区取暖季城市公交全域全员免费乘坐政策；荣获全国交通运输系统先进集体等一系列称号……

每一项成绩的取得，都凝聚着我市交通运输部门不懈的努力与汗水。

经济发展，交通先行。近年来，在市委、市政府正确领导下，全市交通运输系统坚持党建引领，充分发挥职能作用，不断完善综合交通基础设施网络，大力提升综合交通运输保障能力和服务品质，交通运输事业的长足发展给市民带来更多获得感、幸福感和安全感。

强化党建引领 擦亮交通品牌

“公交线路越来越多，采暖季免费乘坐，都是实打实的惠民举措，点赞。”2月10日，市民王欣然坐上65路公交车。这趟车自今年1月中旬开通，由袁桥镇至万达广场，解决了城区东部南部间的运力不足问题。

让百姓为之称赞的背后，是市交通运输局强化党建引领，坚持高起点谋划、高标准推动、高质量落实，深入开展党史学习教育和“我为群众办实事”实践活动的生动实践。

市交通运输局始终坚持党建工作服务中心、服务大局理念，把党建与业务工作深入融合，以群众满意为工作导向和评价标准，以“基层组织建设年、文明服务年、执法规范年、项目攻坚年、安全生产年”为载体，有效地促进了突破性工作和重点工作的开展，把各项工作都打造成群众满意工程。

扎实推进“大学习、大调研、大改进”，创新开展 “换岗位、勤体验；新时代、去奋斗”一线岗位大体验等活动，积极争创全市首批“过硬党支部”和“红旗党支部”。通过加强学习教育、模范带动，全局党员干部队伍能力、素质和觉悟都有了质的提升，擦亮了我市交通品牌。

基建攻坚提速 展现交通作为

双向八车道高速公路标准，设计时速120公里。作为国家“十三五”规划重点工程，速京台高速德齐段改扩建项目于2021年7月6日12点正式通车，较计划竣工时间提前1年半。

“四改八”拓宽后，京台高速通行能力大大提高，对我市沿线县市区产业的集约化、特色化、精细化发展具有重大意义。

为全面优化辖区交通运输环境， 近年来，市交通运输局坚持项目引领，以实干创实绩，促使德州交通区位优势迈上新台阶。自2017年至去年底，全市累计完成交通运输基础设施投资310亿元。石济客专、齐河黄河公路大桥、京台高速德齐段改扩建等一批重点项目先后建成并投入使用，郑济高铁齐河段、济南绕城高速二环线西环等一批在建项目稳步推进。至首都北京高铁列车“德州号”将德州与北京、天津及沿线河北省城市紧密地联系在一起，德州铁路已通达全国包括24个省会城市在内的200多个城市，实现从德州出发半小时入济、1小时进京、4小时抵沪。2021年全年发送中欧班列货物951车、1002个标准集装箱。

大力开展“四好农村路”建设，农村交通全面改观，全市农村公路新建改造累计完成投资81.4亿元，里程5100余公里，创造了近年来农村公路建设投资规模最大、筹资渠道最广、建设标准最高、管控手段最优、受益群众最多的“五个之最”。

改善出行条件 提升交通形象

不断改善群众的交通出行，以精细化服务和人性化管理保证市民出行便捷舒心，在这一方面，市交通运输局做了大量工作和努力。“抓好民生实事，以民生聚民心。我们始终把保障民生作为交通运输发展的出发点和落脚点，不断提升行业民生服务水平。”市交通运输局党组书记、局长齐永军说。

城市公交服务水平全面提升。中心城区累计新增购置580台新能源公交车，占目前运营总台数50%以上，仅2021年一年，新开优化公交线路32条，主干线路高峰时段运营间隔时间由10-15分钟调整至5-8分钟。实施每年10月15日至次年3月15日中心城区全员全域免费乘坐公交车，为全省地级市免费力度最大、持续时间最长的乘车惠民政策，部分线路客流量达到免费前的2倍左右，公交出行分担率提升5个百分点。

交通扶贫全面精准。2017年以来，共争取、落实上级交通扶贫资金1.29亿元，建设扶贫公路802.5公里，全市755个省定扶贫村全部实现通村道路、村内街道、通达客车（公交）的“三通”目标，为全市打赢脱贫攻坚战提供强有力的交通保障。

落实惠民措施全面夯实。全市14处执法站所累计投入资金78余万元，落实“七项”免费服务措施。推出机动车年审换证“一站式”办理，为400余辆次运输车辆、768人次运输业户提供便民服务。

加强文明创建 弘扬交通精神

1月27日，市交通运输局组织志愿者走进德州汽车总站，开展文明旅游志愿服务活动，为旅客发放倡议书，告知大家出行要自觉遵守“中国公民国内旅游文明行为公约”，维护环境卫生和公共秩序。

作为省级文明单位，市交通运输局扎实开展文明单位创建工作，结合行业实际，突出行业特色，持续开展群众性精神文明创建活动，为争创全国文明单位打下坚实基础。

该局把文明创建工作作为一把手工程摆上重要议事日程，牢固树立“人民交通为人民”理念，甘当路石、砥砺奋进，勇做新时代开路先峰，大力弘扬新时代交通精神。成立局创建文明单位工作领导小组，由局长担任组长，统一指挥、协调和督办全局创建工作。研究制定《德州市交通运输局文明单位创建活动方案》等文件，用以指导和规范文明创建工作并推动全局文明建设活动向纵深发展。

发挥党员干部的先锋模范作用和志愿者志愿服务精神，在疫情防控、秋季防汛、路口执勤等工作中开展志愿服务3000余人次。扎实开展社区“双报到”和小区帮扶工作，投资8万余元，为帮扶小区安装晾衣架16处，增划停车标志线200米，增设消防器材160套，有力提高了小区创建水平。

强化行业管理，对中心城区出租车辆实施“职工一对一帮包”措施，对4000余名出租车驾驶员进行文明诚信教育，提升全市出租车出行文明水平。

创新智慧执法 助力交通平安

眼下，正是节后返程高峰期。在高铁德州东站联合执法办公室内，市交通运输综合执法支队经开大队大队长陈承志，正通过监控平台实时观察过往车辆。“整个东站共有高清监控23个，能有效监管到站内各个角落。”陈承志介绍，同时配合非法营运车辆智能识别系统，高铁德州东站几乎难觅“黑车”影踪。

近年来，市交通运输局深化交通综合执法体制改革，依托科技手段，探索智慧执法新路径，治超、“黑车”治理工作均走在全省前列。

重点打造主城区非法营运车辆智能识别“天网”工程，由客运枢纽等重点部位监管，向主城区全路段监管延伸，信息化手段查扣“黑车”比重实现“三年两跃升”：2020年科技手段查扣“黑车”比重达50%，2021年增长到65 %，有效缓解“黑车”发现难、取证难、查处难问题。

“双超治理”执法持续规范。全市已建设非现场执法系统34处，全省首家建成市级“治超非现场平台”，实现全市非现场调度指挥、案件协查、数据共享“一网通办”，重点路段超限率由17%下降到0.5%以内。率先在全省推行减罚集体讨论制和免罚告知承诺制，将34项违法行为纳入减罚和免罚清单，全市已作出减免处罚74起，减免罚款达到17万元。

道路通畅，百业兴旺。如今，纵横交错、四通八达、便捷高效的公路、铁路网络，为我市城乡经济协调发展创造了优质条件。下个五年，计划年均投资超过80亿元，打造互联互通的交通基础设施，到2026年力争建成“四纵五横”铁路网、“七纵五横”高速公路网，争取接入京津雄半小时通勤圈，打造周边大中城市1小时交通圈。加快构建“123”客运网和物流网（“123”客运网，即：京津冀和省会经济圈内1小时通达、省内其他城市2小时通达、与全国主要城市3小时通达；“123”物流网，即：省内1天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达”，为德州市发展通道经济、枢纽经济提供有力支撑。

站在新的起点，乘势而上，随着交通条件的进一步改善，德州的发展之路必将拓展延伸，越走越宽广。

德州日报2022-2-20

擦亮奋斗底色 汇聚交通力量 ——广西自治区交通运输厅驻村工作队助力乡村振兴工作纪实

在桂林市全州县乡村的田间地头、房前屋后，常常可以看到一群活跃的身影。群众有困难和需要时，他们总会及时出现，忙前忙后为群众提供贴心服务，让群众倍感温暖。他们就是驻扎在乡村大地、助力乡村振兴的自治区交通运输厅驻村工作队。

  自2021年4月起，自治区交通运输厅按照自治区统一部署，先后选派10名年轻干部到全州县担任驻村工作队员（第一书记），定点帮扶江明、金堂、竹溪田、辛田4个行政村。一年来，自治区交通运输厅驻村工作队坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的乡村振兴战略总要求，担当实干、协调各方，扎实推进巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接各项工作，凝心聚力推动全州县乡村振兴工作取得新成效。

抓实基层党建

  习近平总书记强调，农村要发展，农民要致富，关键靠支部。为增强农村基层党组织的凝聚力、号召力和战斗力，自治区交通运输厅驻村工作队不断加强基层党组织建设，认真抓好“三会一课”、党员积分化管理、“星级化”管理、党员发展等工作，注重“一党日一特色”，丰富党建活动内涵，切实增强党组织凝聚力、战斗力。同时，把党建工作与乡村振兴工作结合起来，并将选优配强带头人作为基层党组织建设的重点工作，培养党员种植大户，发展带动贫困户6户20人，户均年增收600元；培养养殖脱贫户党员，年增加收入6万元。通过这些措施，实现了各帮扶村经济可持续发展，让基层党建与乡村振兴同频共振、同步共进。

  党史学习教育是提升强化党建工作，增强党员干部党性修养、干事热情、能力素质的有力抓手。一年来，自治区交通运输厅驻村工作队充分运用全州县红军长征湘江战役纪念馆、资源老山界等红色资源优势，通过与自治区交通运输综合行政执法局、桂林市助学联合会等党支部联合开展革命遗址参观学习等主题党日活动，让党员干部从中汲取经验和智慧，锤炼自身作风，奋力担当作为；此外，驻村工作队还深入践行“我为群众办实事”，积极开展环境卫生大扫除活动、“传递书香 与爱同行”爱心图书捐赠公益活动等，不断把党史学习教育成果转化成服务乡村振兴、为群众办实事解难题的具体行动。

发展特色产业

  自治区交通运输厅驻村工作队进驻全州县各帮扶村以来，充分借助后盾单位平台优势，开展四个定点帮扶村“十四五”时期乡村振兴村庄规划，努力打造后盾单位、地方政府、村委、社会资本共同参与的乡村振兴规划标杆。目前，四个村的“十四五”时期乡村振兴村庄规划已完成初稿，并争取到帮扶资金50万元，重点解决“亮化工程”、塌方路基修复、村级抽水机购置等当前群众生产生活急需困难。

  产业振兴是乡村全面振兴的基础和关键。自治区交通运输厅驻村工作队发挥交通运输行业力量，大力发展特色产业，带动农民稳步增收，切实推动乡村振兴取得实效。其中，辛田村充分发挥鱼稻共生传统优势，因地制宜发展稻田禾花鱼产业和鱼稻米产业，有效带动农民增收。2021年，该村禾花鱼和鱼稻米销售收入合计9万多元，村集体经济增收3万元。江明村探索实施土地流转和“党支部+公司+基地+农户”发展模式，以每亩每年500元的收益流转土地100亩，顺利完成年总产值约300万元的中草药种植，带动周边贫困农户就近就业增收，解决了20余户脱贫户就近就业问题。

  此外，自治区交通运输厅驻村工作队还通过开展“大手拉小手·助学圆梦”以及“乡村直播暖心房·交通青年来帮忙”直播带货活动，为帮扶村贫困学生成长圆梦，为特色优质农产品畅通销售渠道。

强化乡村治理

  乡村治理是实现乡村振兴战略的基石。自治区交通运输厅驻村工作队坚持自治、德治、法治相结合，探索创新基层治理模式，组织开展乡村振兴广场舞比赛文艺汇演活动，丰富基层人民群众精神文化生活，弘扬文明乡风，为乡村振兴营造良好氛围；大力推进“三清三拆”环境整治，着力提升乡村风貌，对辛田、石塘屋、蒋家等3个自然村实施村貌提升工程，改造破旧房屋，对江明村约49栋老旧房屋进行乡村风貌改造，因地制宜打造美好家园。

  此外，自治区交通运输厅驻村工作队还聚焦解决群众诉求量大、涉及面广的饮水保障、土地灌溉、产业路建设、养老院维修、便民路灯安装等民生问题，积极争取各类资金440余万元，修建4个自然村惠及1700余人的饮水工程、3个自然村共计3080米的三面光引水渠工程，实施6个山塘防渗加固工程、1个渠道防渗工程，安装200余盏便民太阳能路灯；加强对困难党员、监测户、残疾人等特殊群体的关心关爱，不定期开展遍访、看望慰问活动，打开群众“话匣子”，走进群众“心窝子”。

  不忘初心，方得始终。在实现第二个百年奋斗目标新的赶考路上，自治区交通运输厅驻村工作队将继续以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，立足岗位实际，用实干践行初心使命，努力在实现新时代乡村全面振兴中建功立业。

广西交通新闻2022-6-1

沧海横流显本色，初心如磐保畅通——泸溪县交通运输局抗洪抢险纪实

近日，泸溪县持续普降暴雨到特大暴雨，过程平均降雨量叠加达299.8毫米，最大降雨量达446.5毫米，境内山洪暴发，河水猛涨，不少公路边坡岩石层松动，树木被连根拔起，多处发生较大山体塌方、滑坡，国省干线、县乡主干公路和农村公路灾毁情况严重。为全力做好防汛保畅工作，泸溪县交通运输局闻“汛”而动，“汛”速出击，鏖战暴雨，展开了一场与时间赛跑的抢险保通战。

用“不眠夜”守护“平安夜”

轰隆隆!轰隆隆!远处雷声犹如鼓声阵阵传来。6月2日晚，受短时强降水、雷雨大风等强对流天气影响，泸溪县浦市镇麻溪口船舶集中停靠点的水位迅速上涨，大约有30余艘货船在此处集中停靠。

“兄弟们!今夜我们都不回去了，看好所有船只，盯紧水位线，一有险情，立马上报!”泸溪县交通运输综合执法局副局长唐建国站在岸口，用手电照向水面的水位标识高声喊道。

“水位118米!目前西侧船舶安全!”

“水位119米!119.8米，现在还在涨!”

“水位突破120米了!快，兄弟们，把所有船只都看紧了!”

为确保所有停靠货运船舶安全，唐建国和执法队员们15分钟1班轮流监测水位线、清点船只。暴雨倾泻而下，水位越涨越高，此时已是凌晨2点，唐建国的全身被雨水浸透，但他仍然打起十二分精神，死死盯住水位线，不敢有一丝松懈。

直到次日凌晨6点，天方泛起鱼肚白，唐建国才松了一口气，所有船舶安稳停靠，未发生一起走锚失控现象。这一夜，唐建国和他的队员们彻夜未眠。

苦战“88小时”，接续奋战保畅通

6月3日凌晨7点，泸溪县交通运输综合执法大队接到消息称，红土溪路段塌方积水严重，有车辆被困。执法大队迅速出动，组织挖掘机、装载机第一时间赶往现场开展救援。到达红土溪周边时，路面积水浑浊、汪洋一片，有2辆小车深陷淤泥。

“车子下陷太深，最好先清理车轮前后的砂石和淤泥，挖掘机在后方用牵引绳拉!”

说干就干，执法队员们一个个撸起袖子，大步迈进齐膝深的淤泥里，现场没有铁锹、铁铲等工具，他们直接就用手就地开刨，一边用力铲除被困车辆周围的淤泥和砂石，一边用牵引绳绑住车辆后方保险杠，双管齐下、前后并行，成功解救被困车辆。

“老人家，前面有安全隐患，暂时不能通行，让我扶您去安全的地方吧。”

此时挖掘机正在红土溪路段紧张施工中，有位老人想要独自涉过积水前往浦市镇家中，县交通运输综合执法大队队员刘飞见状，立马飞奔前去搀扶起老人，在他的再三劝解下，成功将老人转移至安全地带。

同一时间，泸溪县交通运输局的微信群消息闪烁不停，“达岚方向山体塌方，大量树枝横散在主干道上，道路阻断!”

接到消息，泸溪县交通运输局局长杨茂军火速联同消防救援人员赶往现场，发现该路段山体上方有大片石块开裂和泥土滑落，折断的树枝横七竖八地散在主干道上，占据了整个通行路面。

“3、2、1，我们一起抬!”没有丝毫迟疑，杨茂军一声又一声的喊着口令，和消防队员们用尽全力徒手搬移横阻的断裂树枝，“321!321!321!”十余分钟后，该处路段大部分路障被成功清除。

截止6月7日16时，泸溪县交通人已接连奋战88小时，“人工+车辆+机械”多措并举，每天组织160余人，分组前往11个乡镇争分夺秒开展水毁巡查和灾后抢修工作。6月3日晚12:00前，能浦、白浦、解放岩等方向路段已全部抢通，6月4日下午5:00前，319国道及农村公路已全线畅通，共计完成道路清障除险755处。

“粽”诚守护的端午节

“端午节可不能忘记吃粽子，兄弟们，我特意带了粽子来，咱们分着吃吧!”

6月5日凌晨1点，白浦公路K9+300米处(辛女峰)塌方点，县交通运输综合执法队的杨兴明从兜里拿出几个粽子，兴奋的和值守夜班的队友们一起分享，这是他们自端午节以来吃的第一个粽子。

辛女峰半幅路基垮塌严重，存在重大安全隐患，为防止发生次生灾害，该路段已按照“三个一律”要求严格实行封闭隔离管控。县交通运输综合执法队的队员们全天候24小时一波接力一波轮流值守，累了就在车上眯一会，饿了就吃兜里揣的零食，全员齐上阵，昼夜不歇严密监控险情隐患。

“哪里最危险，我们就去哪里!”

“哪里最需要我们，我们就去哪里!”

端午节期间，交通运输系统全体工作人员全部放弃休假，上一线、打头阵，积极加入救灾抢险和灾后重建队伍，有的深入全县11个乡镇多处干线公路和农村公路灾毁现场冒雨开展巡查排险和勘查测量，有的前往受灾严重的白洋溪乡参与交通抢险清障，有的在合水镇、G319国道甘溪至麻溪路段紧急抢修受损公路，有的对马王溪地灾现场点水毁道路进行集中疏通，有的前往小章、解放岩场上村开展应急救援，截止目前，共计出动抢险人员770余人次，应急抢险机械150余辆，处理坍塌隐患80余万方。

沧海横流显本色，越是困难就越是向前，初心如磐保畅通，越是艰险就越不放弃。纵然洪峰过境雨倾盆，纵然洪水滔天淹我身，泸溪交通人始终不忘“人民交通为人民”的初心本色，活跃在抗洪抢险、救灾重建的“最前沿”、“第一线”和“主战场”，用实际行动诠释使命在肩和责任担当，全力为人民生命财产安全保驾护航。

中国交通在线2022-6-9

多措并举 主动作为 奋力谱写交通运输发展新篇章——库车市交通运输局工作综述

交通兴则百业兴。今年以来，库车市交通运输局始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻党的十九大、十九届五中、六中全会、第三次中央新疆座谈会精神及自治区第十次党代会会议精神，紧紧围绕自治区“3+1”重点工作，全面抓好农村公路建设、交通运输行业管理、疫情防控与改革发展稳定等各项工作，为奋力谱写库车市交通运输发展新篇章作出积极贡献。

截至2021年底，库车市农村公路达到3671公里，各乡(镇)、建制村均是硬化路面，通畅率100%、通班车率100%。现有城乡公交线14条，“村村通”农村客运班线170条，所有行政村可电话预约客运班线车，基本形成“外通内联、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷”的农村公路交通运输网。

强化担当作为 完善交通基础设施建设

经济要发展，交通须先行，民生要改善，交通来开路。2021年库车市投资（地债资金）3750万元新建农村公路79.328公里，以工代赈和少数民族发展资金总投资1095万元新建农村公路25.745公里，现全部已完工并交付使用，极大改善了11个乡（镇）48个村群众的居住和出行环境。

今年比西巴格乡硝尔库勒村共新建沥青混凝土路面农村公路1.3公里，道路的建成极大便利了村民的生产生活。

2021年7月26日，记者来到比西巴格乡硝尔库勒村公路项目施工现场，机器轰鸣，工人们正在抢抓有利时机加快施工进度，有序地进行铺油作业。

“以前路是土路，坑洼不平，交通运输很不方便，党和政府为我们老百姓修路，修防渗渠 ，做了很多好事，现在道路平整了，生活水平也提高了 ，非常感谢党和政府的好政策。”比西巴格乡硝尔库勒村村民热合曼·玉山说。

库车市始终坚持“交通强市”战略，今年以来持续加大交通运输基础设施建设投入力度，除上述项目外，市火车站夜间停车场建设项目和交通枢纽夜间停车场建设项目进展顺利，目前已完工正在组织验收。库车机场站坪扩建项目完成年内序时进度。2021年车购税补助农村公路建设项目总投资2725.2万元，对X314乌恰镇—墩阔坦镇12.6公里农村公路进行升级改造，今年10月开工建设，预计2022年6月交工并投入使用。

坚持底线思维 筑牢疫情防控安全网

库车市交通运输局在落实好所属从业人员的疫情防控措施外，还常态化组织干部对运输企业、客运站等进行疫情防控大检查，今年共检查企业83家，发现问题169个，已整改169个，整改率100%。同时，抽调专人入住库车东中亚物流园人和物分流点，加强对中高风险来库车辆的管控，严格落实疫情防控要求，强化防范措施，严密防范疫情通过交通运输环节传播扩散，今年共检测运输车辆26942辆，检测结果均为阴性，为库车市筑牢疫情防控安全网作出了积极贡献。

突出改革创新 抓好道路运输服务保障

2021年库车市交通运输局不断转变工作思路，从调整审批流程入手推进营运车辆网上年审，今年窗口办理车辆新增业务1329件、客运车辆报废更新19辆、转籍转入车辆12辆、企业新增许可16件、新增许可经营范围5家、办理维修经营业务备案17家、办理车辆年审5684件、道路运输经营业户到期换证20家；完善交通运输行业退出机制，今年注销道路运输经营业户62家、注销车辆149辆、转籍转出车辆22辆；畅通监督平台渠道，今年共接到12345政府服务热线问题314件，12328投诉问题292件，均及时办结，群众满意率100%。

发挥行业优势 巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接

库车市以“修一条路，造一片景，富一方百姓”的发展理念，坚持哪里有产业，农村公路就配套修建到哪里；哪里有景区，农村公路就延伸到哪里，先后建成了伊西哈拉镇库木艾日克村农家乐道路、阿拉哈格镇比苏特村种植养殖区道路、阿格乡康村民宿道路、塔里木乡胡杨林管理站-夏塔木环塔里木河旅游公路等一批特色“致富路”，有力带动当地农村产业兴旺，助推乡村经济发展。

近年来，伊西哈拉镇充分利用便利的交通条件和优质的辖区资源，大力发展民宿、农家乐等乡村旅游产业，打造精品乡村游，目前已有民宿28家，农家乐22家，其中包括五星级农家乐1家，“农家乐+民宿”产业逐渐发展成为新型富民产业。

2021年夏日里的白园农家乐休闲庄环境优美、绿树成荫，游客和村民与亲朋好友一起，前来消暑纳凉，牙哈镇中学教师帕力旦·沙依木趁着假期的时间，和家人、朋友一起来游玩，良好的休闲环境使她感到很满意。

“白园农家乐有14个亭子、5个包厢、25名工作人员，在旅游旺季的时候，由于离城近，交通便利，每天大约有200名游客来游玩，收入可达1万元到1.5万元。由于管理到位、服务好、饭菜的味道也很美味，很多客人都喜欢来我们这里，生意非常好。”白园农家乐休闲庄负责人艾买江·库尔班说。

结合“四好农村路”创建及《库车市公路路长制管理办法》，每村聘用2-3名已脱贫人员作为村级护路员，成功帮助全市415名已脱贫群众实现稳定就业。

2021年1月18日，交通运输部官网发布2021年全国“四好农村路”示范县（区）、市公示名单，库车市荣获2021年全国“四好农村路”示范县荣誉称号。

与此同时，库车市持续深化农村公路管理养护体制改革，不断推进“四好农村路”与乡村旅游、新农村建设融合发展，为乡村振兴提供坚实保障，由于成绩突出，成功创建2021年“四好农村路”全国示范县。

库车市交通运输局2022-1-5

安徽省交通运输厅：推进法治宣传教育工作 深化法治交通建设

近年来，安徽省交通运输法治宣传教育工作作为法治交通建设的基础性工作，在推进全面依法治交的进程中不断提档加速，护航交通运输高质量发展的作用有效彰显。

该厅“七五”普法工作获得全国表彰。在交通运输部组织的年度综合执法检查中2020年和2021年连续两年排名第五。“芜湖市网约车治理改革”入选“2019年度安徽十大法治事件”，“淮北科技治超”“交通运输综合执法护航疫情防控和复工复产”“交通运输严要求高质量推进执法领域突出问题专项整治”分别入选2019年、2020年、2021年“全省十大执法事件”，“改进提升跨省大件运输审批服务”和“探索实行交通运输综合执法承诺轻罚制度”分别入选2020年和2022年全省“十大法治为民办实事”项目。

开展交通运输法治宣传教育工作。安徽省交通运输厅供图

以习近平法治思想引领交通运输法治宣传教育工作

领导干部带头学。厅党组理论学习中心组2021年专题学习习近平法治思想3次，9月17日，厅党组书记、厅长章义以《深入学习贯彻习近平法治思想 大力推进法治政府部门建设》为题讲授法治课。利用互联网开展全省交通运输领导干部线上法治培训。

党员干部跟进学。该厅将学习习近平法治思想纳入厅内党员学习、干部培训主要内容，在2021年宪法宣传周开展的“五个一”宣传活动中，排在首位的就是学好一本书，为厅机关干部集中订阅学习《习近平法治思想学习纲要》。发挥交通大讲堂作用，邀请省委党校杜敏教授作专题讲座。

全方位多角度学习宣传。该厅利用门户网站普法专栏、微信微博、知识竞赛、交通大讲堂等各类宣传平台，多角度广泛宣传习近平法治思想，2021年来全系统举办专题学习近500场次。

交通法治宣传教育组织领导更加坚强有力

高位推动强责任，交通法治宣传教育工作紧紧围绕全省交通运输中心大局，努力提升人民群众对交通法治宣传的满意度，创新制定《安徽省交通运输厅贯彻职责指引清单》，细化厅主要负责同志、分管负责同志及其他厅领导法治建设职责，并将领导带头讲法治课作为重要职责之一。

成立以厅主要领导为组长的厅依法行政暨法治宣传教育工作领导小组，制定领导小组及其办公室两个工作规则，定期研究法治建设及普法工作重点任务。认真做好中央法治政府建设督察迎检工作。开展全省交通运输法治政府部门建设第三方评估。

制定印发《安徽省交通运输系统法治宣传教育第八个五年规划(2021-2025年)》和年度普法工作要点、年度普法责任清单，并将普法责任制及普法工作纳入厅直各单位和厅机关各处室的年度综合考核指标体系实施，确保普法宣传教育各项任务落地见效。

开展交通运输法治宣传教育工作。安徽省交通运输厅供图

普法宣传重点更加聚焦发力

通过多种形式推进领导干部深入学习，制定《安徽省交通运输厅机关领导干部和公务员学法用法制度》，认真落实“三个一体推进”，即学法、考法、述法一体推进，巡察、督查、考核一体推进，依法决策、依法行政、依法办事一体推进，着力提升领导干部这个“关键少数”法治素养。

近年来，连续举办全省交通运输领导干部法治专题培训班、执法骨干班训班，厅机关交通大讲堂举办法治专题讲座10余场。全面开展法律“七进”活动、“服务大局普法行”主题实践，结合“全国交通安全日”“路政宣传月”等重要时间节点开展针对性法宣活动。积极引导干部职工开展“指尖学法考法”，组织干部职工参加“宪法法律”“国家安全”等网络有奖竞答活动，2021年该厅在全省党内法规知识网上竞答活动中荣获优秀组织奖。

开展交通运输法治宣传教育工作。安徽省交通运输厅供图

普法工作全方位融入法治实践、依法治理

安徽交通牢牢扭住“谁执法谁普法”普法责任制这个“牛鼻子”，推动普法工作理念、实践和制度创新，增强宣传实效，塑造普法的新格局。

普法融入交通执法全过程，实施轻微免罚清单和告知承诺制度，公布免罚事项68项，现已办理免罚案件1000余件，免罚金额50余万元，该制度实施被授予安徽省2021年度“十大法治事件”提名奖。

组织开展“防控疫情、法治同行”专项行动，广泛宣传传染病防治法等法律法规，将法治思维、法治方式贯穿交通运输部门疫情防控工作全过程，“交通综合执法护航疫情防控和复工复产”成功入选2020年度全省行政执法十大事件。

严格落实“谁执法谁普法”普法责任制，坚持普法工作与法治实践相结合，交通执法部门在具体行政执法、行业监管、执法服务、执法站所开放日等活动中，加强法律法规的宣传，使普法由静态变成动态普法、普法实效进一步提升。

开展交通运输法治宣传教育工作。安徽省交通运输厅供图

印发严格规范公正文明执法贯彻落实意见，实施全省交通运输综合行政执法人员能力素质提升“三年行动”，举办全省交通运输执法人员技能大赛，交通运输行政执法公开运行系统运行以来，累计办理案件101万件。在巩固常规普法成效的同时，坚持线上线下普法一体推进，省交通运输厅门户网站在2020年4月专门开设的普法专栏，截至目前累计更新发布信息520条，以案释法栏目发布典型案例和案例指导114篇。

2021年全省开展“美好生活·典亮交通”民法典知识竞赛，历时半年线上与线下相结合，线上参与竞答活动达15万人次，线下组织53场现场竞赛。印发旁听庭审活动制度，并多次组织厅机关干部到法院旁听庭审。充分运用新技术新媒体开展精准普法，提高普法产品供给质量，加强普法宣传进企业、进社区、进乡村、进站场、进工地、进学校等，使交通普法更为群众喜闻乐见。

开展交通运输法治宣传教育工作。安徽省交通运输厅供图

法治文化更加深入人心

该厅印发了《贯彻落实〈关于加强社会主义法治文化建设的意见〉工作举措》，从5个方面提出27项具体工作措施，进一步繁荣发展社会主义法治文艺，大力弘扬社会主义法治精神，推进交通运输法治文化铸“魂”建设。

大力推进交通法治文化作品创作，2016年以来，安徽交通连续组织参加“法润江淮 共筑美好安徽”法治漫画、动漫、故事、微视频作品征集大赛和“我和宪法”微视频征集大赛等比赛活动。2021年共征集作品60余件，在交通运输普法专栏推出作品30余件。

开展交通运输法治宣传教育工作。安徽省交通运输厅供图

推进行业新媒体普法平台建设，落实公益普法责任，以部省共建交通运输综合执法信息管理系统等为依托，充分发挥交通运输执法和当事人APP普法宣传作用。蚌埠、黄山等地公交开通“新时代文明实践专线”“法治宣传公交专线”，广泛宣传法律知识。合肥依托城市轨道交通做好普法宣传文章。利用“江淮普法行”，重大节庆日、法律法规实施日等时间节点，组织交通法治工作者和普法志愿者开展送法下基层、进社区等群众性法治活动。利用公路、水路服务区，以及公路、水路重要节点，车站、机场、码头、港口等公共场所，因地制宜打造公众喜爱的法治“微景观”。将法治宣传教育传统模式和信息化、新媒体、大数据等发展有机融合，通过人民群众喜闻乐见和通俗易懂的方式进行传播、普法宣传。

培树交通运输法治文化品牌，选树宣传交通运输行业崇法向善、坚守法治的模范人物、先进典型，组织开展年度法治人物、法治事件评选活动，该厅在“微笑服务 温馨交通”品牌带动下，推进“修路修身 养路养心”“服务为本 阳光路政”“徽舟船检 亲情服务”以及高速路政“一队一品”等子品牌建设。

人民网2022-5-16