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“交建先锋·红蕴贵平”党建引领项目建设高质量推进

从昔日“地无三里平”到如今“高速平原”，万桥飞架，见证贵州交通巨变。

横贯山水，串联城市，贵州大地的交通精彩还在延续。眼下，G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段项目（简称贵平高速项目）穿山越岭蜿蜒向前，用实干诠释“贵州是平的”。

贵平高速项目是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段、西部陆海走廊重要组成部分，也是贵阳至南宁最便捷通道、贵州省实施《“强省会”五年行动计划》重点项目，全长约174公里，按双向6车道标准建设，总投资约392亿元。项目由贵州交通建设集团有限公司（简称贵州交建集团）投资建设，组建贵平高速公路有限公司（简称贵平公司），全面负责项目建设和运营管理工作。

自今年4月26日贵平高速项目正式开工以来，贵平公司充分发挥高质量党建引领高质量发展作用，创建“交建先锋·红蕴贵平”党建品牌，提出“贵有匠心·天成地平”建设理念和“五心五美”工作措施，奋力实现将贵平高速整体打造成为平安百年品质工程、全国公路交通优质工程和国家优质工程的目标。

党建树品牌 齐画同心圆

宏伟的目标，离不开领航的力量。贵平公司加强党的全面领导，强化党建引领，把党组织的政治优势、组织优势转化为推动项目建设的强大动力，通过规范制度运行、强化班子建设、严格党员管理、完善基础资料等手段，全面夯实党支部建设基础。

贵平公司优化党建联建方式，与贵州省交通建设工程质量监督执法支队开展“质监护航匠心路·红蕴贵平谱新篇”党建品牌联建联创，通过发挥质监执法支队行业监管职能，督促项目安全生产、文明施工、质量管控等各项措施落实到位；贵平高速T3标段项目党支部创新实施“数据党建”工作法，以数据收集、整理、分析、解决的方式，助力项目建设提速提质增效；贵平高速T2、T8和T9、T13、T15和T16标段4个项目党支部，探索启动项目党支部党建联建共建工作一体化模式，形成组织间优势互补、业务间协同共进的良好局面……多种举措齐画贵平高速项目党建同心圆，共创“交建先锋·红蕴贵平”品牌新成效。

党建强队伍 汇聚新动能

一个党组织就是一座战斗堡垒，一名党员就是一面先锋旗帜。贵平公司坚持把发挥党员作用作为党建品牌创建的着力点，多措并举打造一支信仰坚定、业务精良、敢担当、勇进取的党员队伍。

贵平公司建立党员“服务在一线、奉献双岗位”制度。将党员分为4个工作组，分别与项目标段建立结对联系帮扶关系，帮助各标段解决困难、推动工作。

征拆工作是项目建设中一块难啃的“硬骨头”。“贵平高速T7标段项目党支部党员带领征拆人员创新方式方法，坚持苦战鏖战扑在征拆一线，先后攻克了35千伏专线迁改、项目范围内土地权属复杂等征拆难关，实现了房屋拆迁100%完成。

今年6月2日，贵平高速T11标段三工区因自然灾害造成洞口坍塌。危急时刻，党员先锋队冲锋在前，扛沙袋、堵涌水。经过4小时的紧张抢险，险情得到了有效控制。

贵平公司还全面推行党员先锋队授旗活动、党员示范岗创建活动、“党员身边无违章”“匠心筑贵平·建功强省会”六比六创劳动竞赛、“安康杯”劳动竞赛、群众性技术创新等活动，依托项目党支部，联合各参建单位和地方指挥部等力量，组建了质安护航先锋队、工程创优先锋队、技术创新先锋队、协调攻坚先锋队4支党员先锋队。

党建促生产 共筑高品质

没有脱离党建的业务，也没有脱离业务的党建。自开工建设以来，贵平公司发挥党建引领作用，融入项目抓党建，抓好党建促发展，将党建工作真正融入项目建设之中，让党建成为引领项目高质量建设的动力引擎。

在贵平高速T18标段拉密河特大桥施工现场，运输车辆来回穿梭，施工机械马达轰鸣，工人们头顶烈日坚守岗位，有序开展拱座浇筑、桥台施作、缆塔安装等工作。据了解，拉密河特大桥全长206米、主跨176米，是国内在建高速公路中最宽的不对称钢管拱桥，施工难度大、施工技术复杂。建设过程中，贵平高速T18标段项目党支部充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，持续推进项目建设安全可靠、质量可控、组织有序。截至目前，拉密河特大桥平塘岸拱座已顺利浇筑完成，贵阳岸剩余2个拱座正在抓紧施工。

贵平高速T2标段南明河特大桥完成全部主墩承台施工任务，贵平高速T7标段2号T梁预制场顺利通过验收，贵平高速T13标段创新引进智慧热成像森林防火系统，实时掌握监控点异常火灾隐患，贵平高速T16标段倾心打造户外劳动者服务站，让一线作业人员干活儿累了可以进来休息，渴了可以来喝水。

冲锋号角催人奋进，党建引领鼓舞人心。自开工以来，项目累计完成投资101.8亿元，占计划投资的26%；20个项目部、18座工地试验室和374.1公里施工便道已全部建设完成；路基挖方累计完成52%，路基填方累计完成46%，桥梁工程累计完成20%，隧道工程累计完成32%；征拆工作整体完成率达90%以上。

初心如磐，使命在肩。下一步，贵平公司将带领全体参建单位，继续以党建引领，向着2025年通车目标不断迈进，为贵州交通发展作出新贡献。

人民网 2023-8-28

百色市交通运输局：强党建与促发展“同频共振”

近年来，市交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照新时代党的建设总要求，抓牢“三个基本”，补短板、强弱项、固根基，推动党建工作与交通事业发展“同频共振”，实现强党建与促发展深度融合，推动全市交通运输事业高质量发展。

　　抓实基本教育，着力彰显党建工作政治属性。坚持以理论学习引领机关党建工作，严格落实“第一议题”制度，用科学理论武装，把牢正确政治方向。重点学习习近平总书记关于机关党建的重要论述以及党的二十大报告等内容，组织党员干部读原著、学原文、悟原理，学深悟透践行，增进政治认同、思想认同、情感认同。同时，结合交通运输实践问题，开展理论运用大讨论，引导党员干部在党的创新理论中找依据、找方法、找“钥匙”、找答案，使勤于学、善于思、长于用成为一种习惯、一种自觉。如：针对全市交通运输执法领域存在的突出问题，该局领导班子多次现场调研，倾听基层一线执法服务对象声音，研究制定转变执法理念、改进执法方式、规范执法行为、强化执法监督、净化执法环境等制度方案，维护群众正当权益，获群众点赞。

　　建强基本组织，充分发挥党建工作组织功能。针对该局系统基层组织多、党员分布散、党建难度大的特点，该局全力开展党委领导力、支部战斗力、党员执行力“三大提升”工程，较好解决了基层组织弱化、支部主体虚化、党员模范作用淡化等问题。今年以来，该局组织开展基层党建“五基三化”提升年行动，成立了局机关首届纪律检查委员会，完善了党建活动阵地，持续开展“一支部一主题一品牌”创建活动，落实班子成员联系局属单位党建工作责任机制，全面履行机关党建工作主体责任，全力锻造忠诚、学习、勤政、担当、廉洁的交通运输模范机关。针对交通运输行业流动性强、独立性强的特点，因时因势组建临时党支部，充分发挥党员干部在项目建设、信访维稳、应急处突等重点工作中的先锋模范作用。

发挥基本作用，全域辐射党建工作引领效应。该局致力于创新推行“党建+N”工作模式，把党建工作放在服务全市经济社会发展大局中，将党建工作融入谋求交通运输事业高质量发展各环节，不断激发发展内生动力。一是推行“党建+项目建设”，跑出项目建设“加速度”。锚定年度目标任务，成立党员突击队，开展交通项目建设攻坚行动，今年1月至7月，全市完成交通固定资产投资90.32亿元，其中，高速公路完成投资75.75亿元、国省干线及其他路网完成投资3.19亿元、农村公路完成投资6.86亿元、水运完成投资4.44亿元、铁路完成投资0.07亿元。二是推行“党建+行业提质”，为行业监管装上“稳压器”。紧盯行业管理难题，发挥机关党员“领头雁”作用、一线党员“压舱石”作用和企业党员“桥头堡”作用。面对客运行业萎缩、城乡物流不畅等问题，党员干部一线蹲点调研，引导企业加快转型升级，广西驰程汽运公司成功实现对百色市高铁无轨站进行委托服务管理，进一步提升了公铁旅客联程运输水平。优化政务服务环境，持续提升交通运输业务高频事项“跨省（区）通办”办结率和成功率，今年1月至7月，在部级运政便民系统办理5项“跨省（区）通办”高频事项7512件，办理成功率达99.69%，为广西成为全国办理成功率最高省区作出贡献。

右江日报 2023-8-27

激发党建引领动力 推进交通运输发展

——访宜昌市交通运输局党组书记、局长胡朝晖

市交通运输局始终以“建设人民满意交通”为宗旨，以党建引领交通运输事业高质量发展，为人民群众打造舒适便捷的高品质交通出行环境，先后荣获全国文明单位、全省“人民满意的公务员集体”荣誉称号。近日，记者就“激发党建引领动力，推进交通运输发展”等内容，采访了该局党组书记、局长胡朝晖。

记者：在加强政治机关建设方面，市交通运输局做了哪些工作？

胡朝晖：市交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以党的政治建设为统领，坚持守正创新，努力破解机关党建“灯下黑”“两张皮”问题。

聚焦“两个维护”，筑牢政治忠诚。坚持把做到“两个维护”作为首要任务，把学懂弄通习近平新时代中国特色社会主义思想作为理论武装的重中之重，充分发挥党组理论学习中心组示范效应，认真落实“第一议题”制度，通过集中研讨、读书交流、专题党课等多种形式，推动党员干部学以致用、知行合一。

聚焦主责主业，压实主体责任。建立完善局党组全面从严治党主体责任清单、党组书记责任清单和党政同责工作清单，选优配强系统各级党组织书记，健全党建综合考评体系，加强日常督导和综合检查。局党组将党建工作与业务工作同谋划、同部署、同落实、同检查，形成一级抓一级、层层抓落实的党建工作格局。

聚焦初心使命，夯实战斗堡垒。扎实推进支部固本提质创建，市直交通运输系统培育红旗党支部1个，晋位先进党支部20个。成立市道路运输行业党委，推进符合条件的道路货运和网约车企业党组织应建尽建，推动行业党组织从“有形”覆盖到“有效”覆盖。

记者：市交通运输局如何推动党建与业务深度融合？

胡朝晖：市交通运输局积极探索党建与业务深度融合发展之路，以高质量党建助推高质量发展，用业务发展成果检验党建工作成效，实现党建与业务工作同频共振、“双促双赢”。

精心推进交通发展。国家高速公路规划新增里程505公里，总规模达1010公里，居全省第一、全国前列；G348三峡公路和夷陵区宋百路入选全国20大交旅融合创新项目；点军区跻身“四好农村路”全国示范县创建单位；当枝松高速用地78天拿到部级“通行证”；“三年消危”基本收官，367座危桥改造全面完成。抢抓国家重大工程建设机遇，努力把交通优势转化为发展胜势，5座长江大桥和10段高速公路建设如火如荼。2023年1-7月，综合交通固定资产投资126亿元，居全省第二。

匠心打造美丽宜道。宜昌农村公路总里程连续多年位居全省第一，实现县县通高速、通国道，乡镇通省道，村村通硬化路、通快递。运用共同缔造理念大力建设“美丽宜道”服务品牌，打造全国首条交旅学融合地质科普公路G348，建成农村公路“美丽宜道”878公里。

用心用情办实事。全面推进城乡公交一体化，在全省率先实现市域城际公交全覆盖，全市100%建制行政村通客车，县市群众加速融入“1小时都市生活圈”。携手电力部门加快“宜路来电”，建成普通公路充电设施32处。大力发展城市公共交通，宜昌入选第三批“国家公交都市创建城市”，城区BRT实行“免费+优惠”换乘，年均降低市民出行成本7000余万元。优化交通营商环境，为469万车次减免通行费1.57亿元，为730家交通企业争取交通物流专项再贷款3.77亿元。

爱心服务温暖相伴。在全省首创“出租车爱心送考”公益活动，连续19年组织出租车免费接送高考学生5万多人次。连续13年开展“平安渡”志愿服务活动，“小手拉大手”安全出行服务库区中小学生达37万人次，荣获首届市直机关十佳服务品牌。建成长江第一个水上绿色服务区“豚小宜”，累计为9万余名待闸船员提供免费水上巴士和“邮购娱医谊”一站式服务。行业典型不断涌现，五峰农村客运司机邓兰舟入选“2022年感动交通十大年度人物”。

记者：在党员教育培训管理上，市交通运输局采取了哪些举措？

胡朝晖：市交通运输局坚持以“加强政治引领、提升履职能力”为总体思路，以增强党性、提高素质为重点，丰富党员教育培训模式，推动党员教育工作走深走实，着力建设一支政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良的党员干部队伍。

开展示范培训，做到先行引领。举办了首届市直机关党员教育管理示范培训班暨市直交通运输系统党员轮训班。以支部主题党日为载体，开展7项实践锻炼，确保系统全体党员轮训覆盖面实现100%，在市直机关打造了党员教育培训示范样板。

搭建云上平台，破解工学矛盾。立足宜昌交通运输系统点多面广线长的实际，创新开发了“智小宜”微信小程序，建立“清廉交通”学习平台。在全市交通运输系统开展周学周考49次，参学人员3.3万余人次。通过“指尖课堂”的形式为全体干部职工充电，实现了“碎片化学习、移动化考试、规模化应用、智能化分析”的总体目标，让交通系统干部职工的理论学习形式更丰富、时间更自由、范围更全面。

坚持守正创新，做到学做结合。围绕激励干部敢闯敢为担当作为，开展“三晒一评、干将比拼”活动，在比拼中识别干部、考察干部，锻炼干部的综合能力。每年组织开展交通青年“金点子”大赛，鼓励青年干部为交通发展建言献策。新入职人员跟班学习和机关干部“换岗体验”等活动，帮助干部快速历练成长。举办市直交通运输系统青年干部培训班，开展课题调研，推进干部综合能力素质提升。

三峡日报 2023-9-5