帮我搜借鉴资料学习平台

打造绿色低碳示范区，为建设“美丽中国”和全球生态治理贡献更多“盐城智慧”

世界遗产，国际湿地，绿意盎然，动能澎湃。

从广袤的黄海滩涂到富饶的江苏里下河平原腹地，从澎湃的黄海海潮到宁静的河流湖荡，江苏盐城，满眼新绿、生机盎然，万物生长、厚积薄发。

这里拥有地处长三角的区位优势，建有沪苏首个省级合作共建园区和长三角一体化产业发展基地，是承接长三角、珠三角产业溢出、科创溢出和人才溢出最具优势的地区之一。

这里拥有区域面积大的空间优势，江苏最长的海岸线、最大的沿海滩涂、最广的海域面积和最广阔的开发腹地，可容纳投资额百亿元级甚至千亿元级的重特大产业项目。

这里拥有集疏运体系完备的综合物流优势，港口、机场等5个一类对外开放口岸，公铁水联运、河海联运的集疏运体系将为项目大进大出提供坚实支撑。

这里拥有“风光火气氢”一体发展的综合能源优势，作为长三角地区首个千万千瓦新能源发电城市，能够充分保障重大项目用能需求。

这里拥有绿色生态宜居的环境优势，长三角地区最大的绿肺、最好的空气和最美的自然生态风光，黄海湿地是中国目前唯一一个滨海湿地世界自然遗产。

这里拥有乡贤资源丰富的人脉优势，先后走出两院院士22名，2万多名海外侨胞遍及五大洲。

天蓝地绿基因红、有地有人有机遇。盐城牢牢把握高质量发展这个首要任务，全面落实“四个走在前”重大任务，全面融入长三角，深度对接珠三角，高质量建设绿色低碳发展示范区，奋力谱写中国式现代化盐城新篇章。

链式招商 构建现代产业集群

顺应中国式现代化要求，盐城始终把融入长三角、接轨珠三角作为重大发展战略，聚焦新能源汽车及核心零部件、新能源、新一代信息技术、新材料、大健康和数字经济、海洋经济，加快构建“5+2”战略性新兴产业和23条重点产业链，构建链条完备、特色鲜明、优势突出的现代化产业体系。

2022年，盐城地区生产总值突破7000亿元、全口径工业开票销售超9800亿元，多项主要经济指标增速居江苏省前列，23条重点产业链规上开票销售5800亿元。特别是，晶硅光伏电池片、组件和风电装备综合产能列全国地级市首位，动力及储能电池产能全国第二。

瞄准打造珠三角产业溢出、科创溢出和人才溢出的新空间，盐城深度对接粤港澳大湾区，以深圳、广州等珠三角城市为重点，紧盯优势制造业集群，坚持链式招商，激发产业集聚力。目前，比亚迪、中国电子、立铠、领益智造等近500家珠三角企业在盐落户、快速发展。

在新能源汽车及核心零部件这条新赛道上，盐城坚持“强整车、优配套、聚集群”，突出整车、动力及储能电池、关键零部件、智能网联、后市场五大领域，初步形成了整车企业带动、动力及储能电池为品牌、关键零部件加快发展的产业格局。集聚悦达起亚、华人运通、国新3家新能源汽车整车企业，摩比斯、瑞延理化、理研等250家新能源汽车零部件骨干企业，以及SK新能源、弗迪、蜂巢、捷威等一批动力及储能电池龙头企业。

晶硅光伏产业链突破千亿规模。光伏硅片集聚协鑫光伏、阜宁阿特斯等重点企业；光伏电池片及组件汇集天合国能、润阳、协鑫、正泰等重点企业；此外，集聚了小牛、博阳等一批自动化设备制造企业。盐城已成为全国电池、组件产能最大的晶硅光伏产业群。

风从海上来，盐城1.89万平方公里的海域面积，让新能源产业在得天独厚的资源条件下持续发展壮大。如今，金风科技、远景能源、上海电气等一大批风电装备企业构建全产业链生态体系。国家电投、华能、国家能源、三峡等一大批央企和大型国企，实施风光资源开发。“十四五”期间规划近远海海上风电容量突破3000万千瓦，超过江苏70%。新能源发电装机容量近1300万千瓦，绿色能源使用占比超过六成。

开放包容 厚植亲商爱商沃土

黄海孕育了盐城开放包容、海纳百川的城市特质。作为1988年被国务院批准的沿海对外开放城市，盐城始终把开放作为发展重要动力，加快形成更大范围、更宽领域、更深层次对外开放格局，坚持“大开放”构建“双循环”。

盐城已与200多个国家和地区建立经贸合作关系，韩国现代起亚、SK，印尼金光，法国电力、佛吉亚，德国亚曼、艾文德，美国德纳，新加坡金鹰，日本富乐德等一批世界500强和跨国公司在盐投资。国家级跨境电子商务综合试验区、国家级外贸转型升级基地成功获批。

中韩（盐城）产业园是长三角地区唯一的对韩合作国家级平台，复制推广自贸试验区202项改革试点经验。中韩（盐城）产业园和盐城高新区被认定为江苏自贸区联创区，苏北首家中日韩（江苏）产业合作示范区获批。在江苏率先建设全省首个零碳产业园，加快招引对“绿电”有强烈需求、科技含量高、碳税竞争力强的优质项目，成功落户中能研零碳及新能源产业研究院，打造长三角零碳产业发展集聚区。

高起点规划建设长三角一体化产业发展基地、黄海新区两大战略空间。其中，长三角一体化产业发展基地重点布局“一轴、两核、三组团、四园区”，加快新能源、电子信息、高端装备、新材料、科教创新、生态文旅、现代物流等产业集聚。黄海新区拥有滨海港、响水港两个国家一类开放口岸，建成万吨级以上泊位13个，重点发展综合能源、优特钢、新材料、海洋生物、现代物流等产业。中海油、国家电投集团、大唐新能源、华电集团、江苏德龙、印尼金光集团、上海电气等先后进驻。

作为中国在建规模最大的液化天然气储备基地，中国海油盐城“绿能港”建成后将成为华东地区重要的能源保供基地。目前，“绿能港”累计接卸LNG总量超100万吨，相当于气态天然气14.2亿方，可供江苏省民生用气约4.7个月，可实现减排二氧化碳627万吨，相当于植树1300万棵。

盐城交通便捷、连接世界，南洋机场在江苏率先开通韩日全货机航线，加密往返深圳、广州等珠三角航班，形成工作生活的“一日商务圈”。盐城港拥有万吨级以上泊位25个、年综合通过能力1.21亿吨，形成南下粤港澳大湾区、北上环渤海、东进东北亚、西拓中西部的全方位开放格局。

营商环境“优”无止境。盐城全力以赴为各类投资者创造优质的营商环境和舒心的生活环境，出台《盐城市2023年“盐诚办”优化营商环境行动方案》，全面打响“盐诚办”服务品牌，开设12345“一企来”专区和线上服务企业“直通车”，实行重大项目全周期服务，打造政策更优、办事更快、成本更低、服务更好的“四更”营商环境。

构筑营商环境“强磁场”、架起项目建设“快车道”，组建由部门和镇（园区）为主体的帮办代办队伍，对重大项目全流程帮办代办。去年以来，295个市级以上重大项目全部实现帮办代办，办理时长平均压缩33%，部分“极简审批”项目开工时间平均提前70天，工程建设项目全流程申报材料精简了34%。在全省首推“承诺+审验”等创新举措，成功推动SK动力及储能电池等35个总投资额超1100亿元重大项目顺利开工。

守护湿地 绘就最美诗与远方

空中俯瞰盐城582公里海岸线，这条绵延漫长的“海上走廊”梦幻唯美。

黄海滩涂广袤壮丽，湖荡湿地绿意盎然，串场河畔桨声灯影，黄河故道古今辉映，盐城一路走来处处是景，一年四季皆可入画。在这里，可以在野鹿荡的观星帐篷里仰望星河灿烂，在清幽典雅的水杉木屋里静听林涛阵阵，在荷兰花海的戏剧幻城里体验人生百态。

2019年7月5日，盐城黄海湿地申遗成功。这块位于盐城的自然湿地成为我国第14处世界自然遗产、江苏首个自然遗产，填补了我国滨海湿地类型世界遗产空白。2022年11月11日，在《湿地公约》第十四届缔约方大会期间，盐城获颁“国际湿地城市”证书，成为2023全球滨海论坛会议举办地。

盐城拥有太平洋西岸和亚洲大陆边缘面积最大的77万公顷海岸型湿地，是全球鸟类迁徙通道之一“东亚—澳大利西亚迁飞区”的重要补给站，麋鹿、丹顶鹤、勺嘴鹬“湿地吉祥三宝”世界闻名。目前盐城已记录鸟类436种，占全国鸟类种类的30.17%，珍稀濒危鸟类共计117种，包括世界自然保护联盟（IUCN）红色名录受威胁鸟类37种。

森林资源35.22万公顷、林木覆盖率达24.7%、造林总量江苏省第一，盐城建有2个国家森林公园、3个省级森林公园，建成百万亩生态防护林。盐城PM_2.5浓度、空气质量优良天数比例持续位居江苏省前列。“盐城好空气”已成为近悦远来的生态品牌。

擦亮“世界自然遗产”靓丽名片，盐城推动生态+文旅深度融合，建成5A级景区1家、4A级景区20家，西溪、九龙口景区入选全国非遗与旅游融合发展优选项目，大丰创成国家级全域旅游示范区，九龙口、大纵湖创成国家湿地公园，大洋湾创成国家城市湿地公园。

从“世界自然遗产地”到“国际湿地城市”，盐城践行“绿水青山就是金山银山”理念，探索世界自然遗产可持续发展新路径，构建山水林田湖草生命共同体，为建设“美丽中国”和全球生态治理贡献更多“盐城智慧”。

盐阜大众报2023-5-30

大力发展绿色低碳产业 加快形成比较新优势

党的二十大报告明确提出了“站在人与自然和谐共生的高度谋划发展”的要求。绿色发展将是未来发展的主旋律，而要实现绿色发展，就需要绿色低碳产业的全面崛起。绿色低碳产业的兴旺发达，不仅是美丽中国建设的需要，也是全球共同应对气候变化、建设清洁美丽世界的需要，更能为实现可持续发展和构建人类命运共同体提供支撑。大力发展绿色低碳产业，不仅能够全面服务国家碳达峰碳中和战略，还能实现降碳、减污、扩绿、增长协同，有机融合国内国际双循环，加快形成国际新一轮产业竞争比较新优势。

过去十年，我国绿色低碳产业有了长足进步，初步形成了比较优势。在清洁能源领域，我国光伏出口全球200多个国家和地区；全球累计组件产量超过8亿千瓦，其中我国占比高达75%；2021年底，我国光伏组件产量已经连续15年全球第一；2022年，我国光伏产品出口规模第一次超过500亿美元，约为512.5亿美元，同比增长80.3%。在风电方面，我国是全球最大的风机生产中心，占全球供应量的65%；同时也是大多数关键零部件和材料的最大生产基地。2021年全球风机整机制造商前15家中，我国企业占2/3。过去十年，我国风电、光伏发电装机规模实现了快速增长，占全球风电、光伏装机总规模的1/3以上，多年稳居世界第一。在我国的推动下，2021年全球太阳能光伏装机成本较2010年下降约82%，陆上风电与海上风电装机成本分别下降约35%和41%，发电成本也大幅下降。以风机和光伏为代表的绿色低碳产业发展，既是我国参与全球气候治理的底气，也是推动国内绿色发展的基础。随着全球碳中和竞赛的开展，能源转型投资还将实现更进一步的增长。

在交通领域，机动车辆及相关配套基础设施绿色低碳转型空间巨大，我国正在形成新的比较优势。目前，全球汽车保有量14.46亿辆，而新能源汽车累计为2000万辆，仅占1.38%。我国新能源汽车产业发展已进入规模化快速发展的新阶段，2021年，我国新能源汽车出口占全球的1/3，是全球第一大新能源汽车出口国。在动力电池方面，2021年，我国动力电池装车量同比增长142.8%，占全球总装车量的52.1%。2022年，我国动力电池装车量同比增长90.7%，继续保持高增长态势。在全球动力电池装机量前十大企业中，我国占6家。而随着欧盟最终批准2035年碳排放禁令、将在2035年禁售燃油车，新能源汽车新一轮强劲需求将为我国绿色低碳产业发展提供新的历史机遇。

地方绿色低碳产业集群正在加快形成，新的发展动能正在快速延伸。以深圳为例，2021年，战略性新兴产业增加值合计12146.37亿元，其中，绿色低碳产业增加值1386.78亿元，虽然占比为11.42%，但发展势头迅猛。目前，深圳市新能源、安全节能环保、智能网联汽车三大产业集群已初具规模，集聚了风电产业企业、氢能产业企业及科研机构百余家。深圳市光伏逆变器、锂离子电池负极材料在全球市场占有率位居前列。另外，位于长三角的苏州、无锡、常州等城市集群，是我国光伏、电池等绿色低碳产业发展最早的地区，绿色低碳产业渐成苏锡常新一轮高质量发展和构建全球产业比较优势的新名片。

在高能耗、高排放部门深化转型的背景下，聚焦能源、交通、建筑等领域的绿色低碳产业正在快速崛起成为新动能。这些绿色低碳产业与其他产业集群之间内在联系密切、产业关联度高、相互带动作用强，显现出辐射效应。以新一代智能网联交通为例，作为汽车制造、信息通信、交通运输等行业深度融合的新兴业态，其产业链条长、科技含量高，从研发、设计、生产到应用涉及多个战略性新兴产业集群。通过政策引导和机制创新，加强产业之间的协同、实现发展的绿色低碳转型协同，推动产业集群内在融合，并孕育出更多新兴业态。随着国际碳中和竞赛、国内生态环境治理和“双碳”工作的推进，绿色低碳产业正在快速壮大，带动“绿色溢价”呈下降趋势，且与其他战略性新兴产业相互促进，共同成为我国高质量发展的新动能。

展望未来，我国绿色低碳产业持续健康发展离不开国家持续的政策支持，离不开包括北京服贸会、广交会、上海进博会等在内的各种平台；离不开行业协会、专业组织的协同推动。绿色低碳产业大发展，根本上要吸引全球顶尖人才，特别是高端创新人才，同时培育创新的内在土壤和外部支撑条件，千方百计促进绿色低碳本土技术原始创新和国际绿色低碳技术的本土孵化，下大力气在上游基础材料上形成优势并逐步占领全球产业链主导权。抓住全球碳中和的机遇，充分利用好“一带一路”沿线国家和地区资源，提升我国绿色发展影响力，创新能源、环境与低碳零碳负碳技术交流和合作模式，加快推动绿色低碳产业“走出去”，为全球气候治理进程和建设清洁美丽世界提供装备支撑、智力支持和技术服务。

贯彻落实党的二十大精神，做好生态环境治理和“双碳”工作，关键要把握应对气候变化工作的核心要义，处理好推进能源革命和产业变革、加强生态环境治理之间的内在关系，把绿色低碳产业发展融入生态文明建设中，融入国家绿色发展的大局中，融入推动地区高质量发展布局中，凝心聚力，不断促成地区绿色低碳产业集聚，持续扩大绿色低碳产业国际新优势。

中国环境网2023-5-29

中材株洲：多措并举 探索绿色低碳循环发展之路

编者按

我们积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，强化绿色创新、绿色制造、绿色生产、绿色服务，推广全周期绿色管理，助力行业、国家早日实现“双碳”目标，为建设绿色美丽家园贡献建材力量。

2023年4月下旬，中国水泥行业绿色发展高峰论坛暨超洁净排放技术交流大会、第四届中国水泥智能化高峰论坛在湖南长沙举办。会议期间专门组织160余名与会专家学者和企业代表参观了中材株洲水泥有限责任公司（简称中材株洲），实地探访中材株洲在绿色发展过程中取得的新成效。

位于长株潭腹地、仙庾岭下的中材株洲是一家国家级绿色工厂和高新技术企业，拥有国家级绿色矿山、国家级绿色设计产品。这些年来，中材株洲一直秉承中国建材集团“善用资源、服务建设”的核心理念，大力践行“材料创造美好世界”的使命，始终坚持“绿色、低碳、循环”发展理念，从协同处置、新技术减排、节能降耗等多路径积极探索，走出了一条符合企业实际的绿色低碳发展之路。

绿色发展

01

协同处置

城市污泥作为污水处理厂的副产品，是污水中污染物的富集和浓缩，污水中原有重金属、有机物、细菌等，经过滤后多数残存在污泥中，传统填埋和直接焚烧等处置方式均容易带来不同程度的“二次污染”问题，直接焚烧还会产生碳排放。中材株洲利用水泥窑对市政污泥进行协同处置，污泥与其他原材料在回转窑1450℃以上的高温下变为熔融状态并发生化学反应，看似招人嫌的污泥摇身一变成水泥，处置过程没有废渣、飞灰和有毒气体等污染物产生，同时又能利用污泥热值实现节能，真正实现了无害化、资源化、减量化。该协同处置项目投运三年来，年平均接收处置市政污泥约5万吨，节约标准煤约1400吨，较之直接焚烧处置污泥减少二氧化碳排放约10万吨。

02

新技术减排

SCR是工业窑炉实现NOx超低排放的主流技术，应用于水泥企业的技术路线主要有高温高尘和高温中尘，但均难以从根本上解决催化剂的磨损、堵塞和中毒风险，系统运行稳定性较差。中材株洲结合水泥烟气和工艺特点，联合河南中材环保有限公司成功研发尘硝一箱化（高温低尘）SCR脱硝技术方案，经过催化剂的烟气粉尘浓度控制在10mg/Nm⊃3;以下，从根本上解决了催化剂的磨损、堵塞和中毒风险。2021年国际首套尘硝一箱化SCR脱硝系统在企业顺利建成投运，NOx排放浓度可稳定控制在50mg/Nm⊃3;以内，达到超低排放要求，每年可减少NOx排放量1100吨，减少脱硝氨水用量约5000吨，节约标准煤45吨，间接减少氨水制造过程中产生的碳排放量约1290吨。

03

节能降耗

中材株洲力行国家节能减排政策，采用先进适用技术，谋划并实施生产线节能降耗升级改造项目，建立健全能源管理体系，提升能源管控水平，优化调整原料结构，持续降低能源消耗。2022年较“十三五”末期标准煤消耗减少5.07万吨，电力消耗减少4114.9万度，二氧化碳减排33.4万吨，主要能耗指标全部达到能耗限额1级标准，节能降碳工作的持续开展，为企业降本增效，实现高质量发展注入了强劲动力，同时也斩获多项荣誉，2019、2020年连续两年荣获国家工信部能效“领跑者”称号，2021、2022年连续两年登榜湖南省能效“头雁”企业名单。

中材株洲全体干部职工用汗水浇灌收获，用实干砥砺前行，绿色发展成绩斐然，是一家同时获得国家级绿色工厂、国家级绿色矿山和绿色设计产品的企业，实现了环境效益和经济效益的双赢，在绿色发展的新赛道上跑出了高质量发展“加速度”。

中国建材集团2023-5-19

禹城：探索绿色低碳高质量发展的“禹城路径”

近年来，禹城市通过加强环保基础设施建设和生态环境监管，不断提升生态环境污染防治和综合整治水平，环境质量实现了持续稳步改善。

今年4月份，禹城市PM2.5、PM10改善幅度位居全市第1位和第2位，臭氧、二氧化硫、氮氧化物全部实现稳步改善，但成绩的取得却绝非一朝一夕之功。在通裕重工股份有限公司宝利铸造车间，企业十多年来不断对环保设备设施进行升级改造，现在每年可减排颗粒物9.1吨，减排效果明显。通裕重工股份有限公司能源环保部副经理王岩向记者介绍：“由最初的设备本体除尘设备，先后进行了两次升级改造，分别增上侧吸罩和屋顶收集罩。通过这些设备设施的改造升级，大大改善了车间生产环境。”

德州市生态环境局禹城分局党组成员张艳对记者说：“我们生态环境部门积极帮扶通裕重工股份有限公司申请项目资金，认真审核资料，对除尘系统绿色化环保升级改造项目技术方案提出管控要求，邀请专家进行技术把关，并按时间节点督促完成一期升级改造。”

在大气污染防治工作中，禹城市狠抓扬尘污染、臭氧污染、餐饮油烟治理，加强道路保洁和移动源管控，持续推进低VOCs原辅料源头替代，加大企业无组织排放控制力度，和对重点区域的监督检查和帮扶指导，实现大气环境质量的持续改善。

在水污染防治工作中，禹城市以改善水生态环境质量为核心，统筹水环境、水资源、水生态，实现水生态保护与修复。严控赵牛新河后马屯断面、徒骇河田口断面、赵牛河千户屯断面等断面水质，投资九千万元建成三污配套湿地、二污提标改造工程并加强配套湿地的科学精细化管理。总投资5160.9万元在6个镇街13个社区建设的“农村新型社区生活污水治理工程”是2021年德州市唯一一个获得国家生态环保类重大专项资金项目，现已全部投入运行。建设内容为污水处理站及配套管网工程，可日处理污水6300立方，农户家中的生活废水和村内中小学校、村级活动场所等公共场所产生的污水将全部纳入收集处理系统，集中进行处理达标排放，彻底解决农村生活污水污染问题，进一步提高群众的获得感、满意度、幸福感。

为确保外排污水稳定达标，禹城市对涉水企事业单位和污水处理厂，实现晨查、夜查、多种方式巡查无死角覆盖。德州市生态环境局禹城分局生态科科长贾守鹏对记者说：“德州市生态环境局禹城分局严格对辖区所有农村社区污水治理设施加强监管，每年多次对外排水进行监测，同时督促镇街和第三方运维公司及时对设施运行情况进行检查，对外排水进行监测，确保达标排放。”

此外，禹城市还建立了由生态委牵头，水专委成员单位协同参与联防联动机制。同住建、水利、农业农村、畜牧等单位，定期召开联席会议，找出在水污染防治中的问题和不足，及时找出解决的办法。

今年，禹城市将聚焦高质量发展的要求，持续深入推进大气污染源头治理和水环境综合治理，做好农村生活污水治理工作，加强土壤、地下水、固废、危废污染治理。

德州市生态环境局禹城分局局长庞吉民对记者说：“我们主动服务重大项目建设和中小企业发展，深化绿色低碳转型，努力探索绿色低碳高质量发展的禹城路径。精准、科学、依法治污，高标准做好黄河流域生态保护和高质量发展各项工作，为黄河流域生态保护和高质量发展贡献环保力量。”

大众日报2023-5-24

深圳前海妈湾智慧港打造绿色低碳港口

2021年11月14日，位于中国（广东）自贸试验区前海蛇口片区内的妈湾智慧港正式开港，是粤港澳大湾区首个5G绿色低碳智慧港口，也是国内“5G＋港口”创新的第一批试验田。妈湾智慧港集成招商芯、招商ePort、人工智能、5G应用、北斗系统、自动化、智慧口岸、区块链、绿色低碳共九大智慧元素，应用绿色低碳系统，实现了港口全方位环境保护的绿色发展。

推动信息技术创新，提升港口工作效率

妈湾智慧港采用了自主研发的招商芯操作系统，打破了之前国外软件在码头生产管理系统的独大局面，在国内外码头成功推广应用，实现了我国港口系统的突破。

妈湾智慧港拥有全国单一码头最大规模无人集卡车队、全球首个具备实际作业能力的5G智慧港口水平运输场景。港区现有38台5G+自动驾驶集卡，全部采用“单车无人自动驾驶”操作。安装于灯塔上的5G基站，实现了港区5G信号全覆盖，为自动驾驶集卡提供了通讯保障。

妈湾智慧港与华为、腾讯等诸多互联网巨头强强联手，打造以港口为核心的智慧生态圈，整合全球港口营运控制中心、单证中心、结算中心，搭建跨境电商、供应链金融等多个平台，延伸航运总部服务和船舶服务等功能。

岸电设施顺利投产，实现船舶停靠期间废气零排放

2021年8月，妈湾港区两套岸电设施已投入使用，可满足两条靠港船舶同时接驳岸电，对妈湾港区日常化的岸电运营形成有力支撑。深圳妈湾电厂煤码头已具备岸电供应能力，深圳市能源运输有限公司的船舶已具备岸电接收能力，将真正实现船舶停靠期间大气污染物零排放，进一步改善深圳西部港区的大气环境质量。

大力采用清洁能源，减少污染物与碳排放

港区内LNG车辆占场内拖车总量的比例约10%。较传统码头以燃油为主的设备驱动模式，除少量巡逻车和空重叉车，所有8台QC、26台轨道吊、4台小叉车、36台自动驾驶拖车、调箱门设备等均使用电力驱动模式。

妈湾智慧港通过科技创新降低港口运输、装卸设备能耗，减少污染物排放，降低环境压力。据测算，妈湾智慧港每年能减少二氧化氮排放约1350吨，减少一氧化碳排放约450吨，减少二氧化硫排放约15吨。潜在环境效益，可减少二氧化氮排放约49500吨，减少一氧化碳排放约16500吨，减少二氧化硫排放约550吨。总体上，较传统港口，碳排放降低90%。

生态环境部综合司2023-5-30

推进低碳发展 建设绿色青海

党的二十大报告强调，尊重自然、顺应自然、保护自然，是全面建设社会主义现代化国家的内在要求。必须牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展。指出要协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。为我们谱写中国特色社会主义美丽新篇章指明了前进方向、提出了明确要求、作出了工作部署。

青海省地处青藏高原，是青藏高原生态屏障区的重要组成部分。从古至今，青海都承担着涵养江河水源、调节生态气候、稳固生态系统等繁复的生态功能，在国家“两屏三带”生态安全战略格局中占据重要的地位。与此同时，青海具备实现“碳中和”目标所需要的理想能源结构，是国家重要的清洁能源富集省份，推进绿色低碳发展是我省解决资源环境约束问题，实现可持续发展的根本需求。自党的十八大以来，我省就在“绿色、循环、低碳”发展的道路上迈出坚定的步伐，在全国的“双碳”工作中贡献青海力量。十年光景，青海的绿色低碳发展虽整体向好，但依然面临诸多挑战。其一，由于区域生态环境差异性，部分地区碳汇能力较弱；其二，我省虽是清洁能源富集省份，但绿色低碳发展与农牧区的生产生活依然存在脱节情况；其三，产业发展与碳排放依然处于弱脱钩状态，产业结构亟需升级。只有迎接挑战、解决问题，我省才能实现推动绿色发展，促进人与自然和谐共生的长远目标。

一、提升碳汇能力，建设绿色青海

近年来，青海省一直大力实施国土绿化行动。2021年，全省各地、各部门依托三江源、祁连山、三北防护林、天然林保护、退化草原治理修复、退耕退牧还林还草等重点生态工程，深入实施国土绿化巩固提升三年行动、森林草原质量精准提升行动，组织开展春秋两季国土绿化“大会战”、全民义务植树40周年系列活动，完成国土绿化343466.7公顷，全省森林覆盖率、草地综合植被盖度达到7.5%和57.8%。这为稳定区域生态系统结构和强化青藏高原生态屏障作出巨大贡献。

即便如此，由于区域化生态环境的差异，在我省部分高寒地区苗木生长速度较慢，成活率较低，因此，这些地区依然面临水土流失面积过大，荒漠化和沙土化严重等难题。鉴于此，植树造林、加强禁牧、封地保护、治沙防沙等举措是当前我省实现绿化面积覆盖率和蓄积量的“双增长”，水土流失面积和强度的“双下降”，以及荒漠化、沙化土地面积“双缩减”的必由之路，是提升碳汇能力，实现绿色低碳发展的根本要求，更是保护高原高寒地区独有生态系统，实现“两屏三带”生态格局优化的重中之重。

二、深化能源革命，建设洁净青海

青海省坐拥丰富的水电、风能和太阳能资源，拥有可用于光伏发电和风电发展的10万平方公里荒野。放眼青海，这里清洁能源发展优势明显，固碳增汇潜力巨大，是清洁能源发展的理想之地。长期以来，我省始终贯彻落实党中央的决策部署，精准把握省内能源资源优势，大力推进清洁能源开发。如今，清洁能源的使用理念也已经开始走进人们的日常生活中。

然而，我省绝大多数农牧区的碳排放依然持续上升，这与农牧民取暖、炊事等日常生活息息相关。当前，燃烧煤炭、麦草、秸秆或牛粪等传统燃料依然是农牧民最主要的取暖炊事方式，这也是环境污染的重要来源。深化农牧区的能源革命，促进绿色能源转型，是构建我省现代化能源体系的重要任务，也是满足人民美好生活需求的重要因素。

推动农牧区能源革命，一方面要提升农牧民日常生活中的电气化水平，如推广太阳能、风能供暖，合理发展以农林生物质、生物质成型燃料等为主的生物质锅炉供暖等。另一方面，还要发挥风能及光伏的“生力军”作用，推进农牧区的新能源产业革命。例如，在一些具备资源条件的农牧区，可以利用闲置土地或屋顶，建设分布式风电和光伏发电，自发自用，余电上网。这不仅可以推动农牧民日常生活能源使用的清洁化和低碳化，还能降低用能成本，促进减支增收。

三、优化产业结构，建设能效青海

近年来，我省锚定工业产业绿色发展，将重点领域能耗管控纳入到全省双碳工作布局中，严控“两高”项目盲目发展，调整重点产业结构，改造存量产能技术。如今，诸多低效产能已经逐渐退出产业市场，优质项目、企业、产业相继在我省落地，低碳、零碳产业园区建设发展已初具规模。即便如此，我省三大产业比例依然有待优化，新技术、新产业、新业态依然有待发展。

为提高产业能效，第一，我省要坚定不移地发展绿色农牧业，以此促进固碳增效；第二，要加快建设绿色低碳现代产业体系，下大力气推动传统工业的优化升级，及时更新行业能效标杆和基准水平，依法依规退出落后产能，引导相关产业实施节能降碳转型；第三，发展信息技术、生物技术、新能源、新材料等低碳新兴产业，鼓励低碳、零碳产业在经济总量中的比重，坚决遏制高耗能、高排放项目盲目发展；第四，推动互联网、大数据、人工智能等技术与低碳产业的融合；第五，建立健全节能降碳政策机制，切实转变产业发展方式，促进经济社会发展全面绿色低碳转型。

“积极稳妥推进碳达峰碳中和”是习近平总书记在党的二十大报告中作出的重要指示，青海省作为我国重要的生态屏障和清洁能源集聚省份，节能减排对于我们而言是一项更加艰巨和特殊的任务。我省要以科学有序地推进“碳达峰、碳中和”为引领，持续构建“提升碳汇能力，深化能源革命，优化产业效能”的长效机制，守牢国家生态安全边界，在推动碳中和行动中取得成效，为国家“双碳”目标的达成贡献青海力量。

茫崖市人民政府2023-5-23